[发明专利]基于延误成本管理信息的船舶进港优化调度系统

摘要

本发明提供一种基于延误成本管理信息的船舶进港优化调度系统，包括：泊位监测单元，设置于港口码头，用于将码头位置监测的泊位信息发送至港口信息处理单元；船舶信息收发单元，设置于船舶移动端，用于将船舶信息，特别是船舶进港请求信息发送至港口信息处理单元，并接收来自于港口信息处理单元发送至的指令信号；港口信息处理单元，设置于港口控制中心。本发明所述的基于延误成本管理信息的船舶进港优化调度系统，使船舶依照次序指令进港，减少码头空闲时间，从而起到在依次序排队的基础上，更大限度的利用泊位，保证港口的调度经济性，极大的避免了船舶延误导致的经济损失。

主权项

1.一种基于延误成本管理信息的船舶进港优化调度系统，其特征在于，包括：泊位监测单元，设置于港口码头，用于将码头位置监测的泊位信息发送至港口信息处理单元；船舶信息收发单元，设置于船舶移动端，用于将船舶信息，特别是船舶进港请求信息发送至港口信息处理单元，并接收来自于港口信息处理单元发送至的指令信号；港口信息处理单元，设置于港口控制中心，接受多个泊位监测单元发送来的泊位信息，并记录过去三年的泊位信息，根据历史船舶于码头的泊位信息和该船的船舶信息，构建对应于船舶的泊位预测模型，根据请求进港的船舶信息和泊位预测模型，预测推断船舶的泊位信息输送至显示单元；接受多个船舶信息收发单元发送来的船舶信息及进港请求信息，将船舶信息进行排序记录，并将预计36小时内会进港的船舶信息输送至显示单元；接受操作单元下达的指令信号，并将船舶进港请求允许信号以及进港时间指令信号发送至船舶信息收发单元；显示单元，设置于港口控制中心，用于显示进港的船舶信息及对应的泊位信息，将港口所有码头泊位信息于显示屏左侧排列，将预计36小时内会进港的船舶信息及对应的泊位信息于显示屏右侧排列；操作单元，选取优先进港的前5个船舶，根据港口所有码头泊位信息及船舶的泊位信息、船舶航行速度下达进港指令，使船舶依照次序指令进港，减少码头空闲时间，并通过港口信息处理单元发送至船舶信息收发单元，并优先选取单一货种船舶，尽快完成进港。