[发明专利]一种中置式电机驱动桥在审

专利信息
申请号: 201811169149.7 申请日: 2018-10-08
公开(公告)号: CN109334419A 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 王鹏程;凌德茂;李双抢;陈丽萍;代壮 申请(专利权)人: 湖北星星电驱动有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00;B60K17/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 431700 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种中置式电机驱动桥,涉及电动汽车驱动系统技术领域,包括中间壳体和支撑座,中间壳体的两端分别设置有左桥壳和右桥壳,左桥壳内穿设有左半轴,右桥壳内穿设有右半轴,中间壳体内设置有驱动模组和差速模组;驱动模组包括永磁电机和穿设其内部的电机轴,差速模组包括端盖,端盖内设置有外齿圈和内齿圈,端盖与支撑座之间设置有行星架,行星架内设置有太阳轮、双联齿轮、半轴齿轮和差速齿轮。本发明通过驱动模组和差速模组的相互配合工作,运行稳定性高,噪音小,永磁电机使得转速可调节,另外,装配工艺也趋于简单,并通过集成式设计,又使得整体结构简单,空间体积小,同时驱动桥操作的稳定性和安全性也得以提升。
搜索关键词: 桥壳 驱动模组 差速 端盖 模组 永磁电机 中间壳体 行星架 支撑座 电动汽车驱动系统 电机驱动桥 集成式设计 运行稳定性 半轴齿轮 差速齿轮 电机驱动 双联齿轮 装配工艺 电机轴 可调节 内齿圈 驱动桥 太阳轮 体积小 外齿圈 右半轴 中间壳 左半轴 穿设 噪音 体内 配合
【主权项】:
1.一种中置式电机驱动桥,其特征在于:包括中间壳体(1)和置于其内部的支撑座(2),所述中间壳体(1)内部被所述支撑座(2)分隔为左腔(3)和右腔(4),所述中间壳体(1)的两端分别设置有左桥壳(5)和右桥壳(6),所述左桥壳(5)内穿设有左半轴(7),所述右桥壳(6)内穿设有右半轴(8),所述左半轴(7)和所述右半轴(8)的端部均伸入至所述左腔(3)内,所述右腔(4)内设置有用于提供动力的驱动模组,所述左腔(3)内设置有用于运行调节的差速模组;所述驱动模组包括置于所述左腔(3)内的永磁电机(9),所述永磁电机(9)内穿设有电机轴(10),所述电机轴(10)一端穿过所述支撑座(2)伸入至所述右腔(4)内;所述差速模组包括与所述中间壳体(1)端部固定的端盖(11),所述端盖(11)朝向所述支撑座(2)的一侧固定有外齿圈(12),所述外齿圈(12)啮合固定有内齿圈(13),所述端盖(11)与所述支撑座(2)之间设置有行星架(14),所述行星架(14)中心处活动设置有与所述电机轴(10)端部啮合固定的太阳轮(15),所述行星架(14)上于所述太阳轮(15)周侧转动设置有多个双联齿轮(16),所述双联齿轮(16)一端与所述太阳轮(15)啮合连接,另一端与所述内齿圈(13)啮合连接,所述左半轴(7)和所述右半轴(8)于所述左腔(3)内的端部均固定有半轴齿轮(17),所述行星架(14)内设置有与所述半轴齿轮(17)啮合连接差速齿轮(18)。
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