[发明专利]一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装在审
| 申请号： | 201811170760.1 | 申请日： | 2018-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN109093209A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 唐军 | 申请（专利权）人： | 嘉兴正野新材料有限公司 |
| 主分类号： | B23F23/06 | 分类号： | B23F23/06;B23Q3/06 |
| 代理公司： | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人： | 占伟彬 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车齿轮技术领域，且公开了一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装，包括安装块，所述安装块的内部开设有安装槽，所述安装槽内壁的背面开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部开设有定位槽，所述安装槽内壁的顶部开设有通口，所述通口的内部分别与安装块的上方和固定槽的内部连通，所述定位槽的内部活动插接有固定杆。该汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装，通过固定套可将固定杆移动到不同位置固定槽内，达到便于更换不同定位位置的作用，方便对齿轮进行定位，利用定位槽方便对固定杆进行固定，减少固定杆的左右移动，使用固定板方便对固定杆的前后移动进行固定，达到固定固定杆的作用，方便进行对齿轮进行稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 固定杆 汽车齿轮 定位工装 组合机构 安装块 定位槽 固定槽 安装槽内壁 齿轮 通口 加工 定位位置 活动插接 内部连通 前后移动 左右移动 安装槽 固定板 固定套 内壁 背面 移动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车齿轮加工用具有组合机构的定位工装，包括安装块(1)，其特征在于：所述安装块(1)的内部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)内壁的背面开设有固定槽(3)，所述固定槽(3)内壁的底部开设有定位槽(4)，所述安装槽(2)内壁的顶部开设有通口(5)，所述通口(5)的内部分别与安装块(1)的上方和固定槽(3)的内部连通，所述定位槽(4)的内部活动插接有固定杆(6)，所述固定杆(6)的顶端分别穿过固定槽(3)和通口(5)的内部并延伸至安装块(1)的上方，所述固定杆(6)位于固定槽(3)内部一端的表面固定套接有固定套(7)，所述固定套(7)位于固定槽(3)的内部，所述安装块(1)的正面和背面均开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)分别与安装块(1)的左侧外部和右侧外部连通，所述安装块(1)的左侧面搭接有挡板(9)，所述挡板(9)右侧面的前侧和后侧均固定连接有支撑板(10)，两个所述支撑板(10)的相对面均固定连接有活动块(11)，两个所述活动块(11)分别位于两个活动槽(8)的内部，两个所述支撑板(10)内部的右侧开设有插接槽(12)，所述插接槽(12)的内部分别与支撑板(10)的前侧和后侧连通，所述插接槽(12)的内部活动插接有插接杆(13)，所述插接杆(13)的表面固定连接有弹片(14)，所述插接杆(13)位于安装块(1)的右侧，两个所述支撑板(10)的上表面均固定连接有固定板(15)，两个所述固定板(15)下表面与安装块(1)的上表面搭接，两个所述固定板(15)的左侧面分别与挡板(9)右侧面的前侧和后侧固定连接，所述挡板(9)的左侧面固定连接有把手(16)。
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