[发明专利]一种动力电池组量化的全工况被动均衡算法

摘要

本发明公开了一种动力电池组量化的全工况被动均衡算法，包括：使用车载充电机或充电桩对动力电池组进行恒流充电，判断电池组是否满足预设的均衡允许条件，并对满足均衡开启条件的动力电池单体启动均衡同时记录容量差异和电芯编号；将具有较高可用容量的单体电芯通过均衡电阻消耗电芯间容差，使整个动力电池系统可用剩余容量保持一致；当电芯间容差小于预设值后，断开均衡回路，进入下一轮均衡周期。本发明实现电池系统定量均衡，减少电芯内阻变大对系统可用容量的影响，增加电池系统可用能量，保证了电池系统的使用寿命。

主权项

1.一种动力电池组量化的全工况被动均衡算法，其特征在于包括以下步骤：步骤一、使用车载充电机或充电桩以设定的充电电流值I对电池组进行充电，若满足以下条件则进行步骤二：电池管理系统EEPROM中ΔQ标志位为无效；车辆保持恒流充电直至电压达到稳定；充电过程中动力电池系统最低温度大于单体电池放电容量温度拐点Tmin；动力电池系统最大温差小于Tdiff；所述的Tdiff为单体电池处于动力电池系统最低温度下的放电容量与单体电池处于动力电池系统最高温度下的放电容量差异小于一定值时的温差；步骤二、判断电池组中的最高单体电池电压与最低单体电池电压的压差是否大于预设的Vdiff1，若大于Vdiff1，则在电池组中筛选出单体电池电压高于最低单体电池电压+Vdiff2的电压值的单体电池并记录筛选出的单体电池的编号，然后将所述的编号存储到均衡电压序列中，开始计时；所述的Vdiff2＜Vdiff1；若最高单体电压与最低单体电压压差小于Vdiff1，则重新进入步骤一；步骤三、最低电压单体电池的电压上升Vdiff2后，停止计时，计算最低电压单体电池此时的容量变化值ΔQ：ΔQ＝I×Δt式中，I为充电电流值，Δt为最低单体电压电池电压变化Vdiff2所用时间；步骤四、当ΔQ大于电池系统容量的3％时，将ΔQ存储至电池管理系统EEPROM中并设置ΔQ标志位为有效，然后执行下一步骤；否则执行步骤一；步骤五、车辆行驶过程中电池组放电时，若所述的均衡电压序列中的单体电池电压小于步骤二中最低单体电池编号的电压，则将此编号单体电池从均衡电压序列中删除；经过n次放电循环后，如果均衡电压序列不为空则置允许均衡标志为允许并存储该允许记录；步骤六、车辆重新启动过程中，若ΔQ标志位为有效且均衡标志为允许，则执行下一步骤，若不成立，则执行步骤一；步骤七、初始状态下采用步骤三中的容量值对均衡电压序列中的电池进行均衡，然后实时递减变化均衡容量值，下电前对最终的容量值进行存储，均衡容量的递减变化值是均衡电流与均衡开启时间的乘积；步骤八、如果最终的容量值小于用户可接受的系统容量差异值，则判定本次均衡循环结束，置允许均衡标志为禁止、置ΔQ标志位为无效并存储这两个标志位；否则，执行步骤七。