[发明专利]一种基于车辆行驶轨迹的交通冲突检测方法在审
申请号: | 201811174002.7 | 申请日: | 2018-10-09 |
公开(公告)号: | CN109087534A | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 王业宝 | 申请(专利权)人: | 王业宝 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;G08G1/01;G08G1/017 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 杨润 |
地址: | 572600 海南省三亚市东*** | 国省代码: | 海南;46 |
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摘要: | 一种基于车辆行驶轨迹的交通冲突检测方法,包含以下步骤:第一步,对交通冲突进行分类;基于现有的交通冲突分类的相似性,对原有分类进行了相似度的合并,使其分类简便合理。第二步,通过对所研究道路交叉口的交通冲突调查进行采集数据,包含有冲突距离、冲突时间、冲突速度数据,整理数据做实质性研究分析。第三步,利用SPSS统计分析软件,对现有的交通冲突分类进行初始聚类,经过整理最终将道路四路平面交叉口的冲突进行划分为三类:进口道冲突、交叉口内冲突、出口道冲突;再利用SPSS软件对独立的三类冲突的数据,包含有冲突时间、冲突速度、冲突距离,两两做相关性分析。 | ||
搜索关键词: | 冲突 交通冲突 分类 车辆行驶轨迹 交通冲突检测 冲突距离 交叉口 统计分析软件 道路交叉口 采集数据 速度数据 出口道 进口道 路平面 相似度 再利用 聚类 分析 合并 研究 调查 | ||
【主权项】:
1.一种基于车辆行驶轨迹的交通冲突检测方法,其特征在于:包含以下步骤:第一步,对交通冲突进行分类;基于现有的交通冲突分类的相似性,对原有分类进行了相似度的合并,使其分类简便合理;第二步,通过对所研究道路交叉口的交通冲突调查进行采集数据,包含有冲突距离、冲突时间、冲突速度数据,整理数据做实质性研究分析;第三步,利用SPSS统计分析软件,对现有的交通冲突分类进行初始聚类,经过整理最终将道路四路平面交叉口的冲突进行划分为三类:进口道冲突、交叉口内冲突、出口道冲突;再利用SPSS软件对独立的三类冲突的数据,包含有冲突时间、冲突速度、冲突距离,两两做相关性分析。
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