[发明专利]经济型重载卡车转向器齿条用43MnCrMoB钢及其生产方法在审
| 申请号： | 201811175821.3 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109252096A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 张学诚;曹红福;孙鸿平;卢明霞;杨高成;窦胜涛 | 申请（专利权）人： | 江阴兴澄特种钢铁有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/54;C22C38/42;C22C38/06;C22C38/50 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 赵海波;孙燕波 |
| 地址： | 214429 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种经济型重载卡车转向器齿条用43MnCrMoB钢，化学成分为C：0.37～0.47％，Si：0.08～0.32％，Mn：0.80～1.25％，Cr：0.10～0.40％，S：0.015～0.035％，P：≤0.020％，Mo：0.05～0.12％，B：0.0030～0.0060％，N：0.0080～0.0150％，Ni：≤0.20％，Cu：≤0.20％，Al：0.015～0.050％，Ti：≤0.0020％，余量为Fe及不可避免的杂质元素，并且成分满足〔0.1N+0.0020≤B≤0.15N+0.0030〕。生产流程：铁水冶炼→转炉或电炉初炼→LF炉精炼→VD或RH炉真空脱气→连铸方坯→连铸坯轧制→热轧圆钢缓冷。本申请不但满足了重载卡车转向器齿条的高强韧性的要求，其强度和韧性检测达到了42CrMo、SCM440H的水平以上，而且与42CrMo钢相比，节约了Cr、Mo等贵重合金的使用量，其淬透性与晶粒度的控制较42CrMo更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 转向器齿条 重载卡车 经济型 轧制 高强韧性 贵重合金 连铸方坯 热轧圆钢 韧性检测 生产流程 铁水冶炼 杂质元素 真空脱气 淬透性 晶粒度 连铸坯 电炉 转炉 初炼 缓冷 节约 申请 生产 | ||
【主权项】：
1.一种经济型重载卡车转向器齿条用43MnCrMoB钢，其特征在于：该钢的化学成分按质量百分比设计为C：0.37～0.47％，Si：0.08～0.32％，Mn：0.80～1.25％，Cr：0.10～0.40％，S：0.015～0.035％，P：≤0.020％，Mo：0.05～0.12％，B：0.0030～0.0060％，N：0.0080～0.0150％，Ni：≤0.20％，Cu：≤0.20％，Al：0.015～0.050％，Ti：≤0.0020％，余量为Fe及不可避免的杂质元素，并且成分满足〔0.1N+0.0020≤B≤0.15N+0.0030〕。
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