[发明专利]用于电动汽车的直流电压转换系统及其控制方法、介质在审
| 申请号： | 201811177991.5 | 申请日： | 2018-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN109159668A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 邢路军;陆付军 | 申请（专利权）人： | 山东元齐新动力科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/60;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京北汇律师事务所 11711 | 代理人： | 李英杰 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于电动汽车的直流电压转换系统及其控制方法、介质，其中，系统包括：整车控制器；高压电源，用于给驱动负载提供电能；低压电源，与所述整车控制器连接，用于给整车低压负载提供电能；电压转换器，与所述整车控制器、所述高压电源和所述低压电源连接，用于在所述整车控制器的控制下实现所述高压电源为所述低压电源和/或所述整车低压负载提供电能。本发明避免低压小电池由于亏电而损坏，延长低压小电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 整车控制器 低压电源 高压电源 直流电压转换系统 低压负载 电动汽车 小电池 整车 电压转换器 驱动负载 使用寿命 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的直流电压转换系统，其特征在于，该系统包括：整车控制器(1)；高压电源(2)，用于给驱动负载(M)提供电能；低压电源(3)，与所述整车控制器(1)连接，用于给整车低压负载(RL)提供电能；以及电压转换器(4)，与所述整车控制器(1)、所述高压电源(2)和所述低压电源(3)连接，用于在所述整车控制器(1)的控制下实现所述高压电源(2)为所述低压电源(3)和/或所述整车低压负载(RL)提供电能。
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