[发明专利]一种基于沙普利算法的出租车拼车计费方法在审
申请号: | 201811178688.7 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109523294A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 武继刚;黄家乐;陈龙;王勇 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于沙普利算法的出租车拼车计费方法,包括以下步骤:(1)乘客通过终端设备向服务器提交拼车请求和位置信息,司机通过终端设备向服务器提交位置信息和可接载乘客数M;(2)以司机所在位置为中心、半径为D的区域作为接载区域,将该区域内的N个候选乘客与该司机组成一个拼车组;(3)计算拼车组中乘客的行程时间、行程公里数以及预估费用;(4)利用沙普利算法为拼车组的乘客构建有效送达队列并计算沙普利值;(5)计算司机的收入;(6)根据沙普利值计算乘客的抵扣金额和实际费用。本发明充分考虑乘客的预期旅程时间和司机对收入的期望度,能够节省乘客乘车费用,并保证司机的预期收入。 | ||
搜索关键词: | 乘客 司机 车组 拼车 算法 终端设备 服务器 出租车 预估 提交位置信息 乘车费用 实际费用 期望度 收入 抵扣 构建 队列 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于沙普利算法的出租车拼车计费方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:乘客通过终端设备向服务器提交拼车请求和基本信息,所述的基本信息包括乘车地点org,目的地dst,预期旅程时间θ和对于每分钟延迟时间所期望得到的补偿ω;S2:司机通过终端设备向服务器提交基本信息,所述基本信息包括司机当前所在位置cur,可接载乘客数M和接载范围半径D;S3:将满足|org‑dst|≤D条件的N个乘客与司机组成一个拼车组;定义P={1,2,...,N}为拼车组中乘客编号的集合;定义pi,i∈P为拼车组中第i位乘客,N≤M;S4:根据拼车组中乘客的乘车地点org和目的地dst,得到乘客的行程公里数L和行程时间T,并计算乘客的预估费用F,所述的预估费用F通过下式进行表达:F=perlL+pertT其中,perl表示为每公里费率,单位为元/公里,pert表示为每分钟费率,单位为元/分钟;S5:通过沙普利算法为拼车组中的乘客构建有效送达队列ψ*,并计算乘客的沙普利值SV;S6:根据司机对收入的期望度,计算司机的收入R其中,表示为第i位乘客的预估费用,表示司机接载第i位乘客预期获得的收入;S7:根据乘客的沙普利值SV,得到乘客的抵扣金额C,并计算实际费用Pay,所述的实际费用Pay通过下式进行表达:Pay=F‑C。
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