[发明专利]一种新型工时监测方法有效
| 申请号： | 201811185717.2 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109186696B | 公开（公告）日： | 2020-10-20 |
| 发明（设计）人： | 于雷;唐考仕 | 申请（专利权）人： | 北京中位科技有限公司 |
| 主分类号： | G01F9/00 | 分类号： | G01F9/00 |
| 代理公司： | 重庆憨牛知识产权代理有限公司 50261 | 代理人： | 梁金金 |
| 地址： | 100089 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种新型工时监测方法，利用发动机在不同状态下做功不同，需要的瞬时油耗数据不同的原理，当工程机械停机时，瞬时油耗为0；当待机时瞬时油耗非常平稳，波动很小；当工程机械工作时瞬时油耗波动很大。利用这个原理，通过计算瞬时油耗的波动方差值来判断其工作状态，提高了监测的精度。本发明的工时监测方式不受外界因素干扰，可靠性高，适用于挖掘机、装载机、推土机和起重机等不同种类的工程机械。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 工时 监测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种新型工时监测方法，其特征在于，在车辆的进油管安装流量计，流量计连接单片机，通过单片机处理流量计回传的数据，根据瞬时流量数据波动来判断发动机的状态，当工程机械停机时，瞬时油耗为0；当待机时瞬时油耗非常平稳，波动很小，当工程机械工作时瞬时油耗波动很大；利用这个原理来计算工时，具体通过计算油耗方差来判断，其具体计算公式如下：![]()
，其中s表示油耗方差，M表示瞬时油耗值的平均值，~分别表示第一个点到第n个点的瞬时油耗值，n表示时间点的个数。
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