[发明专利]一种整体旋转式收敛矢量喷管在审
| 申请号： | 201811185877.7 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109184947A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 史经纬;林志富;王占学;周莉;张晓博 | 申请（专利权）人： | 西北工业大学 |
| 主分类号： | F02K1/78 | 分类号： | F02K1/78 |
| 代理公司： | 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 710072 *** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明涉及无人机用小型涡喷发动机的推力矢量控制喷管技术领域，尤其是涉及一种整体旋转式收敛矢量喷管。包括连接段和旋转收敛段组成的喷管主体，连接段与发动机出口相连，连接段前端设置有铰链连接台，铰链连接台上安装有双头铰链联接件，双头铰链联接件与液压驱动筒相连，液压驱动筒的液压驱动杆与旋转收敛段的球形支座相连。其加工方便，且可维修性、可拆卸性强，可多方位转动；能够提供偏航、俯仰等姿态调控所需的矢量控制，满足飞行器的敏捷操纵性需求；设计了喷管筒体的冷却方式，提高了喷管的寿命及耐用性；设计了两段喷管筒体之间的转动减阻方式，便于喷管灵活实现矢量控制。可以广泛的应用与对有推力矢量需求的各类微型涡轮喷管发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 喷管 连接段 整体旋转式 铰链连接 矢量控制 矢量喷管 双头铰链 液压驱动 联接件 收敛段 筒体 收敛 推力矢量控制 多方位转动 发动机出口 涡喷发动机 液压驱动杆 俯仰 加工方便 可维修性 冷却方式 喷管主体 前端设置 球形支座 推力矢量 微型涡轮 操纵性 可拆卸 耐用性 飞行器 减阻 两段 偏航 转动 发动机 灵活 调控 应用 | ||
【主权项】：
1.一种整体旋转式收敛矢量喷管，其特点是包括连接段和旋转收敛段组成的喷管主体，连接段与发动机出口相连，所述的连接段包括前部的圆直段和后部的球形曲面段，圆直段的轴线通过球形曲面段的球心，连接段的入口栓与发动机出口相连；所述的旋转收敛段包括前部的球形曲面段和后部的锥形收敛段，锥形收敛段的轴线通过球形曲面段的球心；旋转收敛段的球形曲面段嵌套配合在连接段的球形曲面段外部并同心设置，连接段前端设置有铰链连接台，铰链连接台上安装有双头铰链联接件，双头铰链联接件与液压驱动筒相连，液压驱动筒的液压驱动杆与旋转收敛段的球形支座相连。
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