[发明专利]铰接车辆跨车电缆布线结构及方法在审
| 申请号： | 201811187910.X | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109066519A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 刘劲;胡显;王虎高;李春明;曹文祥;李梁;扶巧梅 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏;李宇 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铰接车辆跨车电缆布线结构及方法，其包括在相邻的第一车体（1）、第二车体（2）铰接处顶盖上分别设置支撑座（5），且第一、二车体的支撑座之间固定连接柔性弹片(3)，柔性弹片上设置带过线卡环（7）的刚性线卡（6），通过第一、二车体铰接处的跳接电缆（4）活动部分全长度通过刚性线卡上的过线卡环固定在柔性弹片上，且在铰接车辆过曲线时，跳接电缆随柔性弹片形成水平自适应曲线状态。柔性弹片的弹性变形量根据铰接车辆过曲线时最大转角所需产生的弹性变形量确定。本发明能有效避免因第一、二车体相对运动造成的线缆磨损问题，且车顶布线不会对限界产生不利影响，不致影响车辆整体美观性。 | ||
| 搜索关键词： | 柔性弹片 车体 铰接车辆 弹性变形量 电缆布线 刚性线 铰接处 支撑座 跳接 电缆 产生不利影响 曲线状态 线缆磨损 影响车辆 最大转角 顶盖 美观性 自适应 车顶 布线 过线 卡环 限界 线卡 | ||
【主权项】：
1.一种铰接车辆跨车电缆布线结构，包括相邻的第一车体（1）、第二车体（2），其特征在于，所述第一、二车体铰接处顶盖上分别设置支撑座（5）；第一、二车体的支撑座之间固定连接柔性弹片(3)，柔性弹片上设置带过线卡环（7）的刚性线卡（6），且所述柔性弹片的弹性变形量等于或略大于铰接车辆过曲线时最大转角所需产生的弹性变形量；通过第一、二车体铰接处的跳接电缆（4）活动部分全长度通过刚性线卡上的过线卡环以垂向曲线状态固定在柔性弹片上，且在铰接车辆过曲线时，柔性弹片随铰接车辆运动产生弹性变形，跳接电缆随柔性弹片的弹性变形形成水平自适应曲线状态。
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