[发明专利]实现乘员舱实时最优呼吸的系统及方法有效
| 申请号： | 201811189391.0 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109278494B | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 徐涛;李思雨;王力;杜明成;申俊岭;夏永丰 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实现乘员舱实时最优呼吸的系统及方法，包括PM2.5传感器模块、AQS传感器、空调控制器和内外循环切换单元；所述PM2.5传感器模块用于感知车内和车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述空调控制器用于接收PM2.5传感器模块和AQS传感器所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO和车内空气质量得分PI，并根据车外空气质量得分PO、车内空气质量得分PI以及内外循环风门的状态，制定出内外循环风门的自动切换模式，并通知内外循环切换单元执行切换动作。本发明能够基于车内和车外的空气质量情况自动切换汽车空调的内外循环风门模式，确保了乘员舱实时处在最优的健康呼吸状态。 | ||
| 搜索关键词： | 实现 乘员 实时 最优 呼吸 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种实现乘员舱实时最优呼吸的系统，其特征在于：包括PM2.5传感器模块(1)、AQS传感器(2)、空调控制器(3)和内外循环切换单元(4)，所述PM2.5传感器模块(1)、AQS传感器(2)分别与空调控制器(3)连接，空调控制器(3)与内外循环切换单元(4)连接；所述PM2.5传感器模块(1)用于感知车内和车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器(2)用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述空调控制器(3)用于接收PM2.5传感器模块(1)和AQS传感器(2)所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO和车内空气质量得分PI，并根据车外空气质量得分PO、车内空气质量得分PI以及内外循环风门的状态，制定出内外循环风门的自动切换模式，并通知内外循环切换单元(4)执行切换动作。
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