[发明专利]一种船舶调倾方法及系统

摘要

本发明的船舶调倾方法及系统，其中船舶调倾方法，采用多个调倾泵阀管路调节船体不同位置的调倾仓中的压载从而对船体的倾角进行调节；该方法包括步骤：启动调倾泵，调倾泵与调倾仓形成循环回路，检测船体的横纵倾角度是否超出阈值，当横倾角度或纵倾角度超出阈值时，将调倾泵自循环回路切换至调倾液路进行调倾，当横倾角度和纵倾角度在阈值以内时，将调倾泵重新切换至循环回路，船舶调倾方法能够应用至船舶调倾系统中。采用多个调倾泵阀管路能够满足倾角变化较快、波动较大的船舶的实时调倾，调倾泵始终处于启动态，不存在泵的启动延时，能够有效地缩短调倾动作的滞后，调倾实时性更好，可以实现对船舶倾角的自动控制，降低对操作人员的操作要求。

主权项

1.一种船舶调倾系统，其特征在于，包括调倾仓、调纵泵、调横泵、调纵管路、调横管路、第一循环管路和第二循环管路；至少三个具有相对横向偏移和纵向偏移位置的所述调倾仓设于船体上；所述调纵管路将在船体上纵向分布的调倾仓连通，所述调纵泵可在所述调纵管路和所述第一循环管路之间进行切换，所述调纵泵切换至所述第一循环管路时，与调倾仓形成循环；所述调横管路将在船体上横向分布的调倾仓连通，所述调横泵可在所述调横管路和所述第二循环管路之间进行切换，所述调横泵切换至所述第二循环管路时，与调倾仓形成循环。