[发明专利]一种柴油燃烧器液压送风和燃料系统及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201811195165.3 申请日: 2018-10-15
公开(公告)号: CN109373348B 公开(公告)日: 2019-09-13
发明(设计)人: 邓克 申请(专利权)人: 安徽工业大学
主分类号: F23N1/02 分类号: F23N1/02;F23K5/04
代理公司: 安徽知问律师事务所 34134 代理人: 王亚军;闫飞
地址: 243002 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种柴油燃烧器液压送风和燃料系统及其使用方法,属于燃烧器液压控制技术领域。该系统包括送风系统和燃料系统;送风系统包括送风供油部分、第一比例换向阀和风机马达,风机马达通过第一比例换向阀接送风供油部分,风机马达传动连接燃烧器的风机;燃料系统包括燃料供给部分和第二比例换向阀,燃料供给部分经第二比例换向阀接燃烧器的燃油喷嘴。本发明方法的送风系统中通过电控方式控制第一比例换向阀的阀口开度,控制燃烧器送风的风速和风量;燃料系统中通过电控方式控制第二比例换向阀控制燃烧器的燃料供给量。本发明在实现燃烧器送风和供给燃料基础上,能对送风量和燃料供给量及其配比进行精确控制,燃烧经济性高,易于电气控制。
搜索关键词: 比例换向阀 燃料系统 送风 燃烧器 风机马达 送风系统 柴油燃烧器 控制燃烧器 燃料供给量 电控方式 燃料供给 供油 液压控制技术 传动连接 电气控制 阀口开度 供给燃料 燃油喷嘴 送风量 风机 风量 配比 风速 燃烧
【主权项】:
1.一种柴油燃烧器液压送风和燃料系统,包括送风系统和燃料系统,其特征在于:所述送风系统包括送风供油部分、第一比例换向阀(15)和风机马达,所述风机马达通过第一比例换向阀(15)接送风供油部分,风机马达传动连接燃烧器的风机;所述燃料系统包括燃料供给部分和第二比例换向阀(29),所述燃料供给部分经第二比例换向阀(29)接燃烧器的燃油喷嘴;所述送风系统还包括制动补油回路,所述制动补油回路包括通过管路依次连接的第六单向阀(20)、溢流阀(18)和第三单向阀(16);所述第六单向阀(20)的进口接风机马达的出油口,第三单向阀(16)的出口接风机马达的进油口;所述溢流阀(18)的出口接回液压油箱。
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