[发明专利]一种预制节段分块钢混组合桥塔在审
申请号: | 201811199024.9 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109487687A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 沈锐利;陈巍;薛颂领;白伦华;苗如松 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14;E01D101/24;E01D101/30 |
代理公司: | 成都盈信专利代理事务所(普通合伙) 51245 | 代理人: | 崔建中 |
地址: | 611756 四川省成都市高*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种预制节段分块钢混组合桥塔,包括多个沿桥塔高度方向向上依次连接的预制节段;预制节段包括左钢箱分块、右钢箱分块和中间钢混组合分块,相邻分块之间通过焊接连接;钢混组合分块包括外围钢箱和钢箱内板,外围钢箱与钢箱内板共同围合成矩形,内部预制混凝土并预留压浆孔道;钢箱内板上还设置有剪力钉;相邻两个预制节段的左钢箱分块和右钢箱分块分别焊接连接,钢混组合分块的混凝土通过湿接缝连接。节段的预制和拼装可同时进行,不仅能保证施工质量,还能提高施工效率、缩短施工工期,适用于现浇施工法受限或运输能力不足地区的桥塔使用。钢混组合结构充分发挥了混凝土的抗压性能和钢箱的抗弯性能,结构受力明确,经济性好。 | ||
搜索关键词: | 分块 钢箱 预制节段 焊接连接 组合桥 桥塔 混凝土 钢混组合结构 外围 预制混凝土 结构受力 抗弯性能 抗压性能 施工工期 施工效率 压浆孔道 依次连接 运输能力 剪力钉 施工法 湿接缝 围合成 节段 拼装 受限 现浇 预留 预制 施工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种预制节段分块钢混组合桥塔,其特征在于,包括多个沿桥塔高度方向向上依次连接的预制节段(17);所述预制节段(17)包括左钢箱分块(12)、右钢箱分块(14)和中间钢混组合分块(13),相邻分块之间通过焊接连接;钢混组合分块(13)包括外围钢箱和钢箱内板(8),外围钢箱与钢箱内板(8)共同围合成矩形,内部预制混凝土(2)并预留压浆孔道(11);钢箱内板(8)上还设置有剪力钉(5);相邻两个预制节段(17)的左钢箱分块(12)和右钢箱分块(14)分别焊接连接,钢混组合分块(13)的混凝土(2)通过湿接缝(16)连接。
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