[发明专利]一种新型钢-混组合连续箱梁桥及其无支架工业化施工方法在审
| 申请号： | 201811201608.5 | 申请日： | 2018-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN108978434A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 李华强;岳建光;冯智楷;颜浩杰;李大杰;张毅;邓稳平;张二辉;王庆丰;范磊;刘大为;史海涛 | 申请（专利权）人： | 河南省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D2/04 | 分类号： | E01D2/04;E01D19/02;E01D21/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 王霞 |
| 地址： | 450000 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型钢‑混组合连续箱梁桥，包括间隔浇注的承台和固定在每个承台上的桥墩，每个桥墩顶部均安装有支座，相邻两支座之间架设有钢‑混组合箱梁节段；在每个支座的顶部均吊装有钢箱梁节段，钢‑混组合箱梁节段和钢箱梁节段的结合部位，其腹板和底板采用高强螺栓＋双面拼接板贴角焊连接结构，其顶板连接采用填充混凝土的钢格室结构。本发明还公开了该桥梁的无支架工业化施工方法。本发明整体桥梁结构合理，主要结构件可提前预制，现场拼装，现场施工速度快，符合桥梁工业化施工的发展趋势；墩顶采用钢箱梁，整体桥梁既有钢‑混凝土组合连续箱梁桥的结构优点，又能有效克服钢‑混凝土组合连续箱梁桥支点附近负弯矩区受力不合理的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 连续箱梁桥 工业化施工 钢箱梁节段 组合箱梁 无支架 新型钢 节段 桥墩 桥梁 混凝土 底板 填充混凝土 负弯矩区 高强螺栓 结构优点 结合部位 连接结构 桥梁结构 现场拼装 现场施工 钢格室 钢箱梁 结构件 拼接板 贴角焊 浇注 承台 墩顶 腹板 受力 预制 架设 | ||
【主权项】：
1.一种新型钢‑混组合连续箱梁桥，包括间隔浇注的承台和固定安放在每个承台上的桥墩，每个桥墩的顶部均安装有支座，相邻两支座之间架设有钢‑混组合箱梁节段；其特征在于：在每个所述支座的顶部均吊装有钢箱梁节段，所述钢‑混组合箱梁节段和钢箱梁节段的结合部位，其腹板和底板采用高强螺栓＋双面拼接板贴角焊连接结构，其顶板连接采用填充混凝土的钢格室结构。
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