[发明专利]一种城市峡谷环境下用于测绘车辆的定位系统及方法有效
申请号: | 201811201862.5 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109212573B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 陈熙源;闫晣;张梦尧;汤新华 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G01S19/47 | 分类号: | G01S19/47;G01S19/40;G01S19/43;G01S19/29;G01S19/30;G01S19/22 |
代理公司: | 32206 南京众联专利代理有限公司 | 代理人: | 许小莉 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市峡谷环境下用于测绘车辆的定位系统及方法。系统包括有源卫星天线模块、卫星射频接收模块、卫星基带处理模块、惯性导航模块、矢量跟踪模块、移动通信网络定位模块和组合导航模块。方法包括如下步骤:首次定位后与初始化;进入卫星/惯性深耦合模式,根据最大似然估计得到伪距和伪距率误差;与惯性导航模块的估计结果的差值作为EKF的观测量;对惯性导航模块进行校正;估计卫星信号多普勒频率和码相位。卫星持续失锁时间过长时使用移动通信网络辅助定位,实现多源导航信息下系统结构及工作模式的智能切换。本发明可以改善复杂城市环境下测绘车辆在微弱信号、动态多径、强干扰条件下的持续高精度定位性能,提高了系统的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 惯性导航模块 测绘 移动通信网络 城市峡谷 定位系统 伪距 卫星 射频接收模块 组合导航模块 最大似然估计 多普勒频率 高精度定位 城市环境 处理模块 导航信息 定位模块 动态多径 辅助定位 工作模式 估计结果 矢量跟踪 微弱信号 卫星天线 卫星信号 系统结构 智能切换 耦合模式 初始化 观测量 码相位 强干扰 卫星基 长时 多源 失锁 校正 | ||
【主权项】:
1.一种城市峡谷环境下用于测绘车辆的定位系统,其特征在于,该系统包括:有源卫星天线模块、卫星射频接收模块、卫星基带处理模块、惯性导航模块、矢量跟踪模块、移动通信网络定位模块和组合导航模块;/n所述有源卫星天线模块,用于接收卫星信号;/n所述卫星射频接收模块,将卫星信号经过下变频和AD采样转化为数字中频信号,送入卫星基带处理模块;/n所述卫星基带处理模块,完成本地载波与本地测距码的生成,并完成数字中频信号与本地载波、本地测距码的混频;所述卫星基带处理模块通过极大似然估计单元,将数字中频信号与本地载波、本地测距码混频得到的中频信号同相输出I
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
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