[发明专利]一种立轴式飞机挂梁的同步拆卸装置有效
申请号: | 201811205743.7 | 申请日: | 2018-10-17 |
公开(公告)号: | CN109367787B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 王震;朱亲强;张爱茹;王红飞;项小平;杜龙;杜兴刚;张海周;王月英;龚思楚;姜亚娟;王学强;朱翔;李朝光;余凌晶 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64D7/00 | 分类号: | B64D7/00;B64D47/00 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机挂梁的拆卸装置,尤其是一种飞机挂梁的同步拆卸装置,属于飞机设计技术领域。一种立轴式飞机挂梁的同步拆卸装置,所述同步拆卸装置包括连接件和机构件;连接件包括撑杆、手操作件;机构件包括:螺纹杆、左接头、右接头、连接杆、上接头和下接头;所述机构件至少2个。本发明具有如下优点:1、减少了对飞机的损伤。2、解决了卡滞问题。3、通用于不同立轴间距的挂梁。4、提高了机构效率。5、结构更加简化。6、实用性较强,易于推广应用。 | ||
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【主权项】:
1.一种立轴式飞机挂梁的同步拆卸装置,其特征在于:所述同步拆卸装置包括连接件和机构件;连接件包括撑杆、手操作件;机构件包括:螺纹杆、左接头、右接头、连接杆、上接头和下接头;螺纹杆的一端与手操作件连接,并在手操作件的带动下转动;左接头、右接头分别螺接于螺纹杆的左右且左接头、右接头螺纹孔方向相反;连接杆包括四根,分别用于连接左接头与上接头、下接头、右接头与上接头、下接头;上接头的一端与撑杆滑动连接,另一端设置有通孔,且上接头沿其长度方向上设置有通槽,螺纹杆穿过通槽,左接头、右接头分别位于上接头的左右两侧;下接头上设置有与通孔匹配的顶杆,顶杆穿出通孔并通过螺母实现与上接头的限位;所述机构件至少2个。
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