[发明专利]一种基于汽车开门的警示保护装置有效
| 申请号： | 201811205771.9 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109455139B | 公开（公告）日： | 2021-04-02 |
| 发明（设计）人： | 潘正祥;王小鹏;冯庆祥;廖律超;陈玺煌 | 申请（专利权）人： | 福建工程学院 |
| 主分类号： | B60Q9/00 | 分类号： | B60Q9/00 |
| 代理公司： | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 350100 福建省福州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种基于汽车开门的警示保护装置，属于车辆保护技术领域。装置包括测距模块，用于检测汽车周测行人或车辆靠近汽车的距离；车门状态模块，用于检测车门开启/关闭状态；运行状态模块，用于检测汽车运行状态；车门阻力模块，用于在车门开启危险状态下，为车门开启提供阻力；控制模块，用于当汽车处于停车运行状态，车门处于开启状态下，且检测到汽车周测行人或车辆位于汽车危险开门范围内时，触发车门阻力模块工作。本发明能避免开门时碰撞车辆或行人，在监测到有车辆或行人靠近时，发出警报；即使误开门，也能利用车门阻力模块阻止车门打开，以预防误开门导致的安全事故发生；并且在开门时，警示车内和车外，正在开门，提示远方车辆和行人注意避让。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 汽车 开门 警示 保护装置 | ||
【主权项】：
1.一种基于汽车开门的警示保护装置，其特征在于，包括：测距模块，用于检测汽车周测行人或车辆靠近汽车的距离；车门状态模块，用于检测车门开启/关闭状态；运行状态模块，用于检测汽车运行状态；车门阻力模块，用于在车门开启危险状态下，为车门开启提供阻力；控制模块，用于当汽车处于停车运行状态，车门处于开启状态下，且检测到汽车周测行人或车辆位于汽车危险开门范围内时，触发车门阻力模块工作。
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