[发明专利]一种汽车尾气处理催化剂及其制备方法在审
| 申请号： | 201811205873.0 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109174077A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 岳朝雷 | 申请（专利权）人： | 安徽菲扬新材料有限公司 |
| 主分类号： | B01J23/10 | 分类号： | B01J23/10;B01J23/63;B01J23/02;B01J23/28;B01J23/78;B01J37/02;B01J37/08;B01D53/94 |
| 代理公司： | 合肥道正企智知识产权代理有限公司 34130 | 代理人： | 吴琼 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经开区桃花工业*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车尾气净化技术领域，具体一种汽车尾气处理催化剂及其制备方法。包括载体，所述载体上依次涂覆有第一催化剂涂层、第二催化剂涂层和第三催化剂涂层；所述第一催化剂涂层是镧改性的储氧材料涂层，由镧负载于储氧材料组成；所述第二催化剂涂层是钡改性的氧化铝负载活性成分涂层，由钡改性的γ‑Al2O3负载活性成分组成；所述第三催化剂涂层是中孔AcF微粉负载有贵金属及包裹贵金属的包膜材料涂层。本发明的催化剂具有较高的催化活性，可大幅有效地降低汽车尾气排放所产生的氮氧化物、一氧化碳、碳氢化物碳等系列污染物，且耐热性好、催化活性高、稳定性好，并可提高贵金属的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 贵金属 催化剂 汽车尾气处理 催化剂涂层 第二催化剂 第一催化剂 催化活性 钡改性 制备 耐热性 储氧材料涂层 活性成分涂层 汽车尾气净化 汽车尾气排放 氧化铝负载 包膜材料 储氧材料 氮氧化物 负载活性 碳氢化物 一氧化碳 有效地 镧改性 涂覆 微粉 污染物 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾气处理催化剂，包括载体，其特征在于，所述载体上依次涂覆有第一催化剂涂层、第二催化剂涂层和第三催化剂涂层；所述第一催化剂涂层是镧改性的储氧材料涂层，由镧负载于储氧材料组成，其中，镧的重量百分比负载量为7%，且所述储氧材料的组份为：20wt%的ZrO2、70%wt%的CeO2、5wt%的Y2O3和5%的PrO2；所述第二催化剂涂层是钡改性的氧化铝负载活性成分涂层，由钡改性的γ‑Al2O3负载活性成分组成，其中，钡的重量百分比用量为5%，所述活性成分的重量百分比为10%，且活性成分为：Co、Mo、Sr、Zr、Ti、Cu中一种或几种的混合物；所述第三催化剂涂层是中孔AcF微粉负载有贵金属及包裹贵金属的包膜材料涂层，其中，包膜材料的重量百分比用量为10%，其由CeO2、稀土金属氧化物、介孔二氧化硅、环糊精按照8:5:2:1的质量比混合制备而成，涂层中的贵金属为Pt或Pt‑Rh，且Pt或Pt‑Rh的重量百分比用量为5%。
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