[发明专利]一种基于PUF的轻量级车联网系统安全认证方法在审
| 申请号： | 201811209634.2 | 申请日： | 2018-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN109245904A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 王鑫梦;薛明富;赵萌萌;孙若然;易江南 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | H04L9/32 | 分类号： | H04L9/32;H04W12/06 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 曹芸 |
| 地址： | 210017 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种基于PUF的轻量级车联网系统安全认证方法，属于计算机信息安全领域。该方法包括如下步骤：（1）先分析车载移动互联网和车际网两种场景下的通信过程：第一种场景是车与互联网之间的通信；第二种场景是车与车之间的通信；（2）对两种场景下的协议进行安全性分析，从协议中采取的认证加密算法和协议认证过程入手，分析两种协议是否可以抵御各种安全威胁；（3）从协议中的认证加密算法和协议中涉及主体的交互过程入手，分析协议的计算量，存储需求和通信需求。本发明可以防止交互数据被轻易窃取，交互过程被轻易攻击。 | ||
| 搜索关键词： | 场景 认证加密算法 交互过程 系统安全 车联网 计算机信息安全 安全性分析 安全威胁 车载移动 存储需求 防止交互 通信过程 通信需求 协议认证 分析 互联网 认证 计算量 通信 窃取 攻击 | ||
【主权项】：
1.一种基于PUF的轻量级车联网系统安全认证方法，其特征在于，包括如下步骤：（1）先分析车载移动互联网和车际网两种场景下的通信过程：第一种场景是车与互联网之间的通信：内置GPS模块和移动通信模块的车载GPS实时定位器，接收GPS卫星计算的地理位置信号，结合异或加密等算法，计算出车辆准确的位置数据，GPS模块将计算得到的定位数据通过移动通信模块传至Internet的一台服务器上，由服务器对信息进行安全认证；第二种场景是车与车之间的通信：两辆车的GPS实时定位器将GPS信号的传输交互过程抽象成参数和函数，直接进行无线通信认证，认证之后通过基础设施网络接入或车载宽带接入，将认证信息发送到交通网络控制中心；（2）对两种场景下的协议进行安全性分析，从协议中采取的认证加密算法和协议认证过程入手，分析两种协议是否抵御各种安全威胁；（3）从协议中的认证加密算法和协议中涉及主体的交互过程入手，分析协议的计算量，存储需求和通信需求。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京航空航天大学，未经南京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811209634.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
