[发明专利]车灯振动改善方法和抗振车灯在审
| 申请号： | 201811212772.6 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN109357239A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 卢梦奇;习辰斌;陈明敏;赵晶晶;夏卫东 | 申请（专利权）人： | 华域视觉科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F21S45/10 | 分类号： | F21S45/10;F21W107/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车灯振动改善方法和抗振车灯，所述改善方法是在车灯灯体与用于支撑车灯发光体的发光体支架之间分散设置多处弹性材料块，常态下所述弹性材料块以预压缩状态存在，所述抗振车灯包括灯体，所述灯体内设有发光体和发光体支架，所述发光体支架的后端固定在所述灯体上，所述发光体支架的前端向前悬伸，所述发光体固定在所述发光体支架上，所述发光体支架上靠近所述灯体的内壁的外表面上设有若干凹槽，所述凹槽内各自嵌装有弹性材料块，所述弹性材料块以预压缩状态存在于所述灯体和发光体支架之间，所述凹槽靠近所述发光体支架的前端。本发明能在满足灯具造型需要的前提下提高主机振动试验的通过率，且成本低，有利于主机厂对成本的管控。 | ||
| 搜索关键词： | 发光体支架 车灯 弹性材料块 灯体 发光体 抗振 预压缩状态 车灯灯体 灯具造型 分散设置 振动试验 通过率 主机厂 常态 管控 内壁 悬伸 主机 体内 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车灯振动改善方法，其特征在于：在车灯灯体与用于支撑车灯发光体的发光体支架之间分散设置多处弹性材料块，常态下所述弹性材料块在同时贯穿车灯灯体和发光体支架的直线方向上以预压缩状态存在。
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