[发明专利]一种电动汽车用电池与电机混合热流冷却器

摘要

本发明涉及一种电动汽车用电池与电机混合热流冷却器，包括热风吸入机构、喷射混合机构以及分离排风机构；热风吸入机构包括热风吸入腔，在热风吸入腔的侧壁分别对称设置有进风口和出风口；混合喷射机构包括混合腔，混合腔底部侧壁上连接有冷却液吸入口和热风吸入口，混合腔的顶部侧壁上连接有混合气排出口；分离排风机构包括分离腔，分离腔与混合腔同轴设置，分离腔的顶部侧壁上设置有混合气吸入口；在分离腔的底部还设置有收集底板，在收集底板上垂直设置有冷却液回流管；本发明通过将电芯中的热空气吸出，并由冷却油混合降温的设备实现对热空气中电离物以及有害物质的吸附，并在相对封闭的环境下实现相关气体的降温，既环保又安全。

主权项

1.一种电动汽车用电池与电机混合热流冷却器，其特征是：包括热风吸入机构、喷射混合机构以及分离排风机构；其中所述热风吸入机构包括一个热风吸入腔，在所述热风吸入腔的中部通过旋转轴A转动连接有一个吸入叶轮，在热风吸入腔的侧壁分别对称设置有进风口和出风口；所述混合喷射机构包括一个混合腔，混合腔与热风吸入腔同轴设置，混合腔的中部通过旋转轴B转动连接有一个混合叶轮，混合腔底部侧壁上连接有一个冷却液吸入口和热风吸入口，混合腔的顶部侧壁上连接有混合气排出口，其中冷却液吸入口内阵列固定有若干冷却液喷射管，冷却液吸入腔的尾部设置有一个汇流口，冷却液喷射管的一端部伸入至混合腔的内部，所述热风吸入口通过热风管连接到热风吸入腔的出风口上，所述混合气排出口内设置有若干阵列固定于混合腔壁面的混合喷射管，所述混合喷射管内设置有一个喷射孔，所述混合喷射管侧壁垂直于喷射孔轴线阵列设置有若干喷射口；所述分离排风机构包括一个分离腔，分离腔与混合腔同轴设置，所述分离腔的顶部侧壁上设置有混合气吸入口，混合气吸入口通过混合气传输管连接到混合气排出口的顶部；所述分离腔的轴向两端部各设置有一个分离板，分离板上设置有排气孔，所述分离板与分离腔的端部之间设置有分离空腔A，在分离腔的底部还设置有一个收集底板，所述收集底板的外侧壁与分离腔的内壁之间设置有分离空腔B，所述分离空腔B和分离空腔A互相连通，在所述分离腔的底部侧壁设置有冷风出口，冷风出口与分离空腔B和分离空腔A连通，在收集底板上垂直设置有一个冷却液回流管，冷却液回流管连接于冷却液水箱上，冷却液水箱内的冷却液通过冷却液喷射泵输送到汇流口上，所述分离腔的中部通过旋转轴C转动连接有一个离心叶轮，所述离心叶轮上直线阵列设置有若干由多孔材质制成的吸附板，其中在混合气吸入口上直线阵列设置有若干导流片，所述导流片之间设置有扁平状的导流腔，所述吸附板位于相邻两个导流片之间的导流腔内，在所述收集底板上设置有吸附底板，吸附底板上阵列设置有若干辅助吸附板，辅助吸附板位于相邻两个吸附板之间的间隙内。