[发明专利]一种电动汽车能量回收控制方法有效
申请号: | 201811215871.X | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109130875B | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 王金桥;王新树;张飞;陶颖;汪跃中;付超;刘小峰 | 申请(专利权)人: | 奇瑞新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种纯电动车能量回收控制方法,实时监测车载储能系统的充放电状态,当储能系统处于放电状态时,使能汽车能量回收功能,然后在车辆状态满足能量回收的触发条件时,启动汽车能量回收功能。本发明的优点在于:通过本方法可以较早的使能能力回收功能,在一定程度时提高了能量回收效率,降低整车的能量消耗率,延长整车行驶里程。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 能量 回收 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车能量回收控制方法,其特征在于:实时监测车载储能系统的充放电状态,当储能系统处于放电状态时,使能汽车能量回收功能,然后在车辆状态满足能量回收的触发条件时,启动汽车能量回收功能。
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