[发明专利]电池模组、动力电池以及电动汽车有效
| 申请号： | 201811216788.4 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN111081906B | 公开（公告）日： | 2022-03-15 |
| 发明（设计）人： | 杨睿;王高武;戴伟杰;朱燕;沈晞 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M50/249 | 分类号： | H01M50/249;H01M50/244;H01M50/289;H01M10/04 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 陈庆超;桑传标 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种电池模组、动力电池以及电动汽车，该电池模组包括加强壳体和多个单体电池，单体电池包括外壳和容纳于该外壳内的电芯，多个单体电池至少组成一条串联电路，每条串联电路中设置有第二单体电池和至少一个与第二单体电池串联的第一单体电池，第一单体电池上设置有电流中断装置，电流中断装置用于在第一单体电池发生异常时断开第一单体电池的内部电流，加强壳体包裹在第一单体电池的外壳上，以减小第一单体电池的膨胀变形。通过上述技术方案，加强壳体能在实现电池模组和车身轻量化的同时，很好地限制第一单体电池的膨胀，确保第一单体电池内部具有足够的气压使电流中断装置及时启动。 | ||
| 搜索关键词： | 电池 模组 动力电池 以及 电动汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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