[发明专利]一种市域铁路车辆四级修工艺

摘要

本发明公开了一种市域铁路车辆四级修工艺，步骤：列车收车入场、轮对受电弓检测、洗车及和整备扣修；将列车转入四级修库中进行解编，解编并分别对解编分解后的部件进行检修；将检修后的车体、牵引和电制动、空调与通风、辅助电源系统、列车控制和诊断系统、空气制动及风源系统、车载通信和乘客信息系统进行总装形成检修后的车体；将检修后的轮对轴向、构架及悬挂装置进行组装，形成检修后组装的转向架；对检修后的车体和转向架进行落车；单车试验；将若干单车进行编组，并静调；对编组静调后的车辆进行动态调试；静态交车；存车待班。本发明提出了一种适用于市域铁路车辆四级修的一整套检修工艺流程，为市域铁路车辆四级修提供高效率指导。

主权项

1.一种市域铁路车辆四级修工艺，其特征在于，步骤如下：S1列车收车入场、轮对受电弓检测、洗车及和整备扣修；S2将列车转入四级修库中进行解编，解编成车体、牵引和电制动、空调与通风、辅助电源系统、列车控制和诊断系统、空气制动及风源系统、车载通信乘客信息系统和转向架，转向架继续分解，分解成轮对轴向、构架及悬挂装置，分别对解编分解后的部件进行检修；步骤S2包括：S21对拆解后的车上的包括车体、牵引和电制动、空调与通风、辅助电源系统、列车控制诊断系统、空气制动及风源系统、车载通信和乘客信息系统在内的各部件进行检修；S22对包括轮对轴箱、构架及悬挂装置在内的转向架的各部件进行检修；S3将检修后的车体、牵引和电制动、空调与通风、辅助电源系统、列车控制和诊断系统、空气制动及风源系统、车载通信和乘客信息系统进行总装形成检修后的车体；S4将检修后的轮对轴向、构架及悬挂装置进行组装，形成检修后组装的转向架；S5对检修后的车体和转向架进行落车，形成单车；S6进行单车试验；S7将若干单车进行编组，并静调；S8对编组静调后的车辆进行动态调试；S9静态交车；S10存车待班。