[发明专利]一种连接壳体间杆件的耗能构件在审
申请号: | 201811216984.1 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109025452A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 矫璐超;常玉珍;龙彦鹏 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710055 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种连接壳体间杆件的耗能构件,包括套筒、耗能型钢芯板及若干根预应力索,其中,耗能型钢芯板及各根预应力索均穿过套筒,且耗能型钢芯板与套筒之间固定连接,各根预应力索沿周向依次分布,且套筒与耗能型钢芯板及预应力索之间填充有消能填充材料,各根预应力索的端部与连接壳体间的杆件相连接,该耗能构件能够大量消耗能量,最大程度保护壳体结构的安全性,且修复成本低。 | ||
搜索关键词: | 预应力索 耗能 套筒 芯板 耗能构件 连接壳体 杆件 保护壳体 填充材料 消耗能量 消能 填充 穿过 修复 | ||
【主权项】:
1.一种连接壳体间杆件的耗能构件,其特征在于,包括套筒(1)、耗能型钢芯板(3)及若干根预应力索(5),其中,耗能型钢芯板(3)及各根预应力索(5)均穿过套筒(1),且耗能型钢芯板(3)与套筒(1)之间固定连接,各根预应力索(5)沿周向依次分布,且套筒(1)与耗能型钢芯板(3)及预应力索(5)之间填充有消能填充材料(6),各根预应力索(5)的端部与连接壳体间的杆件相连接。
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