[发明专利]电动汽车热泵空调系统及汽车在审
| 申请号： | 201811217094.2 | 申请日： | 2018-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN109278496A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 郭爱斌;陈华英;张有林 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;F25B41/04;F25B41/06 |
| 代理公司： | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人： | 孟德栋 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车空调系统领域，具体涉及电动汽车热泵空调系统及汽车，电动汽车热泵空调系统包括连接有压缩机和气液分离器的管路回路，所述管路回路用于容许换热介质流通，所述管路回路上连接有能够分别制冷或制热工作的车内换热器A和车内换热器B。本发明利用冷媒气液变化来对空气进行物理降温、物理加热的形式，既能够实现除湿的效果，还能够不降车内温度，在此基础上还大大节省了电能，不影响或者有利于提高电动汽车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 热泵空调系统 车内换热器 管路回路 电动汽车空调 换热介质 物理降温 系统领域 续航能力 液分离器 冷媒气 压缩机 车内 除湿 制热 制冷 加热 汽车 流通 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车热泵空调系统，其特征在于，包括连接有压缩机(101)和气液分离器(107)的管路回路；所述管路回路连接有车内换热器A(106)和车内换热器B(105)；所述车内换热器A(106)用于制冷或制热，所述车内换热器B(105)用于制冷或制热。
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