[发明专利]一种用于永磁同步牵引系统的牵引逆变器主回路在审
| 申请号： | 201811219634.0 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN111086397A | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 宁波;张彩霞;王艳伍 | 申请（专利权）人： | 西安中车永电捷通电气有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L3/00;H02P6/04;H02P27/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 文小莉;刘芳 |
| 地址： | 710018 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于永磁同步牵引系统的牵引逆变器主回路，包括：供电电路、主控电路、第一电路和第二电路，供电电路与主控电路的一端相连，主控电路的另一端分别与第一电路和第二电路相连，第一电路和第二电路并联连接，且第一电路分别与两个第一永磁同步电机相连，第二电路分别与两个第二永磁同步电机相连；且当主控电路检测到供电电路供电异常时，主控电路会控制供电电路与第一电路和第二电路断开；当第一电路出现故障时，第一电路会与主控电路断开，或当第二电路出现故障时，第二电路会与主控电路断开。本发明通过第一电路和第二电路分别驱动电机，避免了单一电路驱动电机时出现故障无法及时排除，提高了车辆的故障运行能力和车辆的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 永磁 同步 牵引 系统 逆变器 回路 | ||
【主权项】：
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