[发明专利]一种水泥钢砂混合物的固定压载物在审
| 申请号： | 201811219789.4 | 申请日： | 2018-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN109466714A | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 胡勇;唐军;李树文;王玉清;李伟杰;张虎 | 申请（专利权）人： | 广州海洋地质调查局;广东中远海运重工有限公司;中国船舶重工集团有限公司第七0一研究所 |
| 主分类号： | B63B43/04 | 分类号： | B63B43/04 |
| 代理公司： | 广东众达律师事务所 44431 | 代理人： | 王睿 |
| 地址： | 510098 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及船舶制造技术领域，具体为一种水泥钢砂混合物的固定压载，其包括水泥，淡水，钢砂；水泥、钢砂以及水通过一定的比例混合搅拌均匀后及时灌入船舶底部空舱中。本发明的优点：1.该水泥钢砂混合物密度比单纯的水泥干固后的密度要重,强度要好；密度重，低船舶重心提高船舶稳性的效果更加明显；强度高，能很好的保护船体结构，同时能增加船体局部强。2.由于水泥、水及钢砂刚混合时属于流体，可能设备浇灌填充，适用于施工作业人员难以进入的狭小空舱；方便施工。3.较低的设计及建造成本，便于生产及填充到船舶空舱，提高造船效率和节省了船舶建造周期。4.该固定压载物长期不需维护和保养。5.该固定压载物的固定方式紧固可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 钢砂 水泥 混合物 压载物 空舱 填充 船舶 维护和保养 船舶建造 船舶稳性 船舶制造 船舶重心 船体结构 方便施工 施工作业 密度比 干固 灌入 紧固 流体 压载 船体 造船 浇灌 建造 生产 | ||
【主权项】：
1.一种水泥钢砂混合物的固定压载物制备方法，其特征在于，包括水泥、水及铁砂，按下列比例及顺序混合搅拌均匀：4杯干水泥，每杯干水泥的体积为0.414立方分米，每杯干水泥的重量为0.51KG；4杯铁砂，每杯铁砂的体积为0.414立方分米，每杯铁砂的重量为2.008KG；并加水将每杯干水泥和铁砂分别均匀混合形成水泥铁砂混合物，持续混合并称取，待干燥后的水泥铁砂至9.967KG。
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