[发明专利]汽车限速控制方法、装置、电子设备及可读存储介质有效
申请号: | 201811221290.7 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109383289B | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杨文龙;P·尼古拉斯 | 申请(专利权)人: | 湖北亿咖通科技有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 430000 湖北省武汉市经济技术开发区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明实施例提出了一种汽车限速控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,涉及自动驾驶领域,该方法包括:按照第一预设时间间隔,接收摄像设备发送的汽车在当前行驶方向中的当前帧视野图像;获取当前帧视野图像中的当前能见度;依据预设的速度能见度算法及当前能见度,确定出汽车的当前最大速度,以使汽车按照当前最大速度进行限速行驶,其中,预设的速度能见度算法用于表征在任意能见度下汽车的最大速度。本发明实施例所提供的一种汽车限速控制方法、装置、电子设备及可读存储介质,能够确保在视野条件较差下的安全行驶,提升驾驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 限速 控制 方法 装置 电子设备 可读 存储 介质 | ||
【主权项】:
1.一种汽车限速控制方法,其特征在于,所述方法包括:按照第一预设时间间隔,接收摄像设备发送的所述汽车在当前行驶方向中的当前帧视野图像;获取所述当前帧视野图像中的当前能见度;依据预设的速度能见度算法及所述当前能见度,确定出所述汽车的当前最大速度,以使所述汽车按照所述当前最大速度进行限速行驶,其中,所述预设的速度能见度算法用于表征在任意能见度下汽车的最大速度。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置