[发明专利]基于时空使用模式的地铁站辐射范围内共享单车的部署方法有效
申请号: | 201811224335.6 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109508865B | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 季彦婕;曹钰;刘阳;刘栋玮 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G07F17/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 李淑静 |
地址: | 210096 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于时空使用模式的地铁站辐射范围内共享单车部署方法,通过挖掘共享单车运营数据中地铁站辐射范围内的共享单车出行时空数据,分别定义了标准化时间变化率和标准化空间分布率两项衡量指标,对两种标准化指标值进行聚类并可视化聚类结果,得到不同类型地铁站辐射范围内共享单车的时空使用模式,基于时空使用模式部署该范围内的共享单车。本发明首次利用共享单车运营数据中相应的时间空间指标,考虑不同类型地铁站的异质性,采用标准化方法分析无固定存取车站点的共享单车在地铁站辐射范围内的不同类型的时空使用模式,为研究地铁站附近共享单车接驳行为提供基础,有利于提高轨道交通和共享单车系统的服务质量与接驳效率。 | ||
搜索关键词: | 基于 时空 使用 模式 地铁 辐射 范围内 共享 单车 部署 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于时空使用模式的地铁站辐射范围内共享单车部署方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)确定地铁站辐射范围;(2)在共享单车出行数据中筛选地铁站辐射范围内的共享单车出行时空信息;(3)构建标准化时间变化率和标准化空间分布率,分别作为地铁站辐射范围共享单车时间使用模式和空间使用模式分析的衡量指标;(4)对每个地铁站逐一计算标准化时间变化率和标准化空间分布率,分别对两项指标进行聚类分析;(5)对不同类型的标准化时间变化率与标准化空间分布率的分布进行可视化,得到其辐射范围内相应的共享单车时间使用模式特征和空间使用模式特征;(6)基于时间使用模式特征和空间使用模式特征,在各地铁站辐射范围内分配共享单车的投放量、进行车辆调度以及配建相应的自行车设施。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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