[发明专利]基于无人机的索结构外观检测方法有效
申请号: | 201811228223.8 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN109342439B | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 谢海波;王培玉;刘晏玲 | 申请(专利权)人: | 湖南拓达结构监测技术有限公司 |
主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强;王娟 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于无人机的索结构外观检测方法,通过图像处理技术得到索结构全景高清图和图像几何信息,得到索结构表面的所有表观缺陷信息,观测到索上划痕、锈蚀等缺陷信息,满足实际工程的需求;还可以获得索结构的表面缺陷宏观和微观的演变趋势,并建立索结构健康电子档案系统。 | ||
搜索关键词: | 基于 无人机 结构 外观 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于无人机的索结构外观检测方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据结构物检测的精度γ要求、相机横向和竖向分辨率αL和αH、图像重叠率ol,确定单幅图像拍摄长度SL和高度SH,每张图的检测长度为S;2)由镜头焦距、传感器尺寸和长度S,并计算出无人机距离待检索结构最小距离d;3)将无人机飞行至待检索结构右下角,并通过测距传感器调整无人机至索结构距离,两者距离为d,停留获取此位置的经纬度(Lon1,Lat1)和高度信息H1;然后飞行至待检索结构左上角,调整无人机至索结构距离为d,获取此位置的经纬度(Lon2,Lat2)和高度信息H2,通过经纬度的计算,获得待检索结构的实际检测长度L;4)将待检索结构进行等距离分区,进行无人机飞行路径规划,得到飞行路径点集M(n);5)根据M(n),依次给无人机发送飞行任务;首先从待检索结构左上角出发,即首先到达M[n]位置,接着到达M[n‑1],直至最后到达M[1],无人机返航。无人机在RTK定位信息指引依次到达指定位置悬停拍照,存储图像及其位置信息;6)获取无人机系统拍摄的位置、高清图像数据和位置信息;7)采用“多权重迭代最优缝合缝”方法对图像进行拼接处理;8)对拼接后的图像进行配准处理;9)矢量CAD文件确定配准后图像像元尺寸,并根据像元个数确定缺陷的长度、宽度和面积。
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