[发明专利]一种汽车惯性能量压电式采集装置在审
| 申请号： | 201811230051.8 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109167532A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 张祖涛;唐民丰;管奇卉;李海;曾晓辉;潘亚嘉 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种汽车惯性能量压电式采集装置，属于能量采集技术领域。包括基座和压电梁，沿圆盘状基座的圆周均布空心矩形支座，压电梁的下端与空心矩形支座上表面固定，压电梁的上部内侧设有第一磁铁，基座圆心设有圆柱底座，圆柱底座的圆心设有圆弧型槽，半圆球通过圆弧型槽与底座配合，直径为上大下小的锥台形套筒的小端与半圆球的平面固定，锥台形套筒的上沿附近的外壁设有第二磁铁。能够有效地采集汽车加减速、转弯行驶过程中的惯性动能，具有系统成本较低、结构简单、无需对汽车进行较大改装、多方向等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 压电梁 锥台形套筒 采集装置 空心矩形 汽车惯性 圆弧型槽 圆柱底座 半圆球 压电式 磁铁 圆盘状基座 圆心 惯性动能 基座圆心 能量采集 系统成本 转弯行驶 多方向 加减速 上表面 有效地 均布 外壁 下端 小端 底座 汽车 改装 采集 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车惯性能量压电式采集装置，包括基座(8)和压电梁(2)，其特征在于：沿圆盘状基座(8)的圆周均布空心矩形支座(3)，压电梁(2)的下端与空心矩形支座(3)上表面固定，压电梁(2)的上部内侧设有第一磁铁(1)，基座(8)圆心设有圆柱底座(7)，圆柱底座(7)的圆心设有圆弧型槽，半圆球(6)通过圆弧型槽与底座(7)配合，直径为上大下小的锥台形套筒(5)的小端与半圆球(6)的平面固定，锥台形套筒(5)的上沿附近的外壁设有第二磁铁(4)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811230051.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
