[发明专利]一种自锚式悬索桥中央扣构造在审
| 申请号： | 201811231159.9 | 申请日： | 2018-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN109183604A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 陈祖贺;邵长宇;陈亮;常付平;张洪金 | 申请（专利权）人： | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D11/02 |
| 代理公司： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人： | 陈颖洁 |
| 地址： | 200092 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供一种自锚式悬索桥中央扣构造，一种自锚式悬索桥中央扣构造，其特征在于在中跨跨中设置多对刚性中央扣，所述多对刚性中央扣包括中央扣索夹和中央扣杆身，中央扣索夹安装在主缆上，中央扣杆身采用两根工字型钢杆件焊接或栓接而成，该两根工字型钢杆件呈人字形分布，中央扣杆身上端与中央扣索夹连接，中央扣杆身下端与主梁连接。通过调整各中央扣的斜率、截面尺寸等构造，实现多对刚性中央扣的刚度协调，形成斜率不同、截面不同的多对组合式中央扣，使多对中央扣共同发挥作用，平均分担主缆与主梁之间的不平衡力。本发明一种自锚式悬索桥中央扣构造，它能有效解决大跨径自锚式悬索桥主塔塔底受弯不利问题、塔顶主缆滑移问题。 | ||
| 搜索关键词： | 自锚式悬索桥 扣杆 刚性中央 扣索 主缆 工字型钢 杆件 不利问题 不平衡力 有效解决 主梁连接 大跨径 人字形 组合式 滑移 受弯 栓接 塔顶 主梁 主塔 焊接 分担 协调 | ||
【主权项】：
1.一种自锚式悬索桥中央扣构造，其特征在于在中跨跨中设置多对刚性中央扣，所述多对刚性中央扣包括中央扣索夹和中央扣杆身，中央扣索夹安装在主缆上，中央扣杆身采用两根工字型钢杆件焊接或栓接而成，该两根工字型钢杆件呈人字形分布，中央扣杆身上端与中央扣索夹连接，中央扣杆身下端与主梁连接，所述多对刚性中央扣包括内侧中央扣、以及位于内侧中央扣两侧的外侧中央扣，内侧中央扣的工字型钢杆件的斜率小于外侧中央扣的工字型钢杆件的斜率，内侧中央扣的工字型钢杆件的截面翼缘宽度大于外侧中央扣的工字型钢杆件的截面翼缘宽度，且内侧中央扣的工字型钢杆件的和外侧中央扣的工字型钢杆件的截面具有相同高度。
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