[发明专利]一种发动机结构件外螺纹的返工方法在审
| 申请号： | 201811233176.6 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN109290643A | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 王朝广 | 申请（专利权）人： | 贵州航飞精密制造有限公司 |
| 主分类号： | B23G3/00 | 分类号： | B23G3/00 |
| 代理公司： | 遵义浩嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 52112 | 代理人： | 李雪梅 |
| 地址： | 563000 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机结构件外螺纹的返工方法，其具体步骤为：首先在数控车床上使用专用工装夹紧返工零件并通过百分表找正返工零件的内锥面或外圆，保证跳动量≤0.05mm，编制螺纹加工程序；在零件不转的情况下，将螺纹刀移至返工零件的完整螺纹部分，保证螺纹刀与当前螺纹的位置的重合；启动程序，观测返工零件螺纹线和程序螺纹重合性，通过Z向刀补进行微调，逐步找正；加工首件后，在50倍光学投影仪上观测螺纹线的重合性，确认符合后，即可批量加工返工零件；本发明返工方法简单、安全可靠，加工成本低，可用于数量较多的螺纹零件的返工；而且在加工过程中可操作性强。可推广运用到各种机械加工领域。 | ||
| 搜索关键词： | 返工 重合 发动机结构件 螺纹刀 外螺纹 螺纹 找正 观测 机械加工领域 螺纹加工程序 光学投影仪 零件螺纹 螺纹零件 批量加工 启动程序 数控车床 完整螺纹 专用工装 百分表 螺纹线 内锥面 跳动量 刀补 夹紧 可用 外圆 微调 加工 保证 编制 | ||
【主权项】：
1.一种发动机结构件外螺纹的返工方法，其特征在于：所述返工方法的具体步骤为：（1）返工零件装夹找正：在数控车床上使用专用工装夹紧返工零件，通过百分表找正返工零件的内锥面或外圆，保证跳动量≤0.05mm，编制螺纹加工程序；（2）找正返工螺纹线：在返回零件不转的情况下，将螺纹刀移至返工零件的完整螺纹部分，保证螺纹刀与当前螺纹的位置的重合；进行螺纹刀原点对刀，再看返工零件右端剩余的完成螺纹数；加工程序的起点按照螺纹牙数和返工零件的螺距计算起刀点，然后将数控车床的转速调整至50r/min，X向提起刀补0.5mm；启动程序，观测返工零件螺纹线和程序螺纹重合性，通过Z 向刀补进行微调，逐步找正；加工首件后，在50倍光学投影仪上观测螺纹线的重合性，确认符合后，即可批量加工返工零件；（3）批量返工加工在返工时，根据返工零件螺纹端的长度，挑选近似的进行分组返工，确保不会因为公差原因导致产品返工后烂牙。
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