[发明专利]一种适用于氢燃料电池的乘用车底盘平台在审
申请号: | 201811236876.0 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109334768A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 沈博;郝义国;谭元文;陈华明;韩亚民;王俊杰;张玺 | 申请(专利权)人: | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B60L50/70 |
代理公司: | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人: | 龚春来 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一种适用于氢燃料电池的乘用车底盘平台,包括车架,车架包括车身、前舱和后舱,车架上设有动力源系统和驱动系统,动力源系统从车身贯穿至前舱,包括氢气瓶组和燃料电池反应电堆,车身底部设有集成框架,集成框架内设有氢气瓶组,前舱内固定安装燃料电池电堆,燃料电池电堆通过输气管路连接氢气瓶组,用于接收氢气并反应发电;驱动系统从前舱贯穿至后舱,包括驱动电机和驱动桥,后舱内固设安装驱动电机,驱动电机电性连接燃料电池电堆以接收电能,并驱动后舱下方的后车桥,用于为整车提供动力,实现前后的平衡且安全性高。 | ||
搜索关键词: | 后舱 燃料电池电堆 氢气瓶 车架 前舱 车身 动力源系统 氢燃料电池 底盘平台 集成框架 驱动电机 驱动系统 乘用车 燃料电池反应 驱动 电机电性 输气管路 氢气 后车桥 内固定 驱动桥 贯穿 电堆 固设 整车 发电 平衡 | ||
【主权项】:
1.一种适用于氢燃料电池的乘用车底盘平台,包括车架,其特征在于:所述车架包括车身、前舱和后舱,所述车架上设有动力源系统和驱动系统,所述动力源系统从所述车身贯穿至前舱,包括氢气瓶组和燃料电池反应电堆,所述车身底部设有一集成框架,所述集成框架内设有所述氢气瓶组,所述前舱包括两平行设置的前支撑梁和一前副车架,两所述前支撑梁均垂直固定在所述车身前端并间隔一定距离,两所述前支撑梁中部均竖直固设有前减震塔,每一所述前减震塔上均安装一前减震器,两所述前减震器另一端均连接有一前悬架,两所述前悬架集成后安装在所述前副车架上,所述前副车架上固定安装所述燃料电池电堆,所述燃料电池电堆通过输气管路连接所述氢气瓶组,用于接收氢气并反应发电;所述驱动系统从所述前舱贯穿至后舱,包括驱动电机,所述后舱包括两平行设置的后支撑梁和一后副车架,两所述后支撑梁均垂直固定在所述车身后端并间隔一定距离,两所述后支撑梁中部均竖直固设有后减震塔,每一所述后减震塔上均安装一后减震器,两所述后减震器另一端均连接有一后悬架,两所述后悬架集成后安装在所述后副车架上,所述后副车架上固设所述驱动电机,所述燃料电池电堆连接所述驱动电机为其供电,从而使得所述驱动电机驱动位于所述后舱下方的后车桥为整车提供动力。
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