[发明专利]一种混合动力汽车的散热装置

摘要

本发明公开了一种混合动力汽车的散热装置，包括电池组，所述电池组上套设有导热套，所述导热套的下端通过多个立杆连接有底板，所述底板的上侧中央处设有固定槽，所述固定槽内固定有驱动电机，所述驱动电机的驱动端连接有扇叶，所述电池组的下侧中央处固定连接有安装柱，所述立杆靠近安装柱的一侧设有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁通过第一转轴转动连接有第一连接杆，多个所述第一连接杆通过第一弹性导向布连接。本发明通过风冷和水冷双重散热配合，提高散热效率，同时通过第一弹性导向布和第二弹性导向布对扇叶转动产生风力的导向，从而方便空气通过导热套与电池组之间的空隙流出，保证充分的风冷散热。

主权项

1.一种混合动力汽车的散热装置，包括电池组（1），其特征在于，所述电池组（1）上套设有导热套（2），所述导热套（2）的下端通过多个立杆（4）连接有底板（5），所述底板（5）的上侧中央处设有固定槽，所述固定槽内固定有驱动电机（8），所述驱动电机（8）的驱动端连接有扇叶（9），所述电池组（1）的下侧中央处固定连接有安装柱（10），所述立杆（4）靠近安装柱（10）的一侧设有第一安装槽，所述第一安装槽的内侧壁通过第一转轴（11）转动连接有第一连接杆（12），多个所述第一连接杆（12）通过第一弹性导向布（19）连接，所述第一连接杆（12）远离第一转轴（11）的一端设有连接座（13），所述连接座（13）内设有第二转轴（14），所述第二转轴（14）的两端均转动连接有第一滑块（15），所述连接座（13）的内侧壁设有与第一滑块（15）对应的第一滑槽，所述连接座（13）的下侧设有第二滑块（16），所述底板（5）上设有与第二滑块（16）对应的第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁转动连接有螺杆（17），所述螺杆（17）与第二滑块（16）螺纹连接，所述螺杆（17）的一端贯穿第二滑槽的内侧壁并固定连接有调节旋钮（18），所述安装柱（10）上环绕设有多个第二安装槽，所述第二安装槽的内侧壁通过第三转轴（20）转动连接有第二连接杆（21），多个所述第二连接杆（21）通过第二弹性导向布（22）连接，所述安装柱（10）上螺纹套接有挡环（23），所述挡环（23）位于第二连接杆（21）的下方。