[发明专利]一种五金方管压制方法有效

专利信息
申请号: 201811239866.2 申请日: 2018-10-23
公开(公告)号: CN109353047B 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 周焱春;陈壮壮 申请(专利权)人: 淮北创谷科技有限公司
主分类号: B30B1/38 分类号: B30B1/38;B30B9/32
代理公司: 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 代理人: 郑为光
地址: 235000 安徽省淮北*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明属于五金技术领域,具体的说是一种五金方管压制方法,通过滑板的滑动可防止方管压扁时变形,损坏下挤压板;方管置于两个摆动板之间,由于两个摆动板呈“V形”,方管压扁处理时,可对方管起到固定作用,防止方管滑落;气囊与气缸连通,上挤压板下移接触方管后,继续下移挤压气囊,使气缸伸出端伸出,使方管的菱角进行受力压扁,可降低方管的稳定性,使方管压扁速率更快,且方管压扁后的形状更规则,更节省囤放空间;本发明所使用的五金管材压制工序用加工设备,包括框体;通过气体的流动,使上挤压板和下挤压板瞬间相向运动,使方管压平更彻底,压平效率更高。
搜索关键词: 一种 五金 压制 方法
【主权项】:
1.一种五金方管压制方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:S1:在五金管材压制工序用加工设备中下挤压板表面开设凹槽;S2:在S1中的凹槽内设置两个滑板,滑板竖直设置,滑动连接于凹槽内,且滑板上端与下挤压板上表面处于同一水平线上;S3:在S2中两个滑板相对一侧侧面的上端,均转动连接有摆动板,两个摆动板一端转动连接于滑板上端,另一端相互转动连接,且两个摆动板拦截后的初始状态为“V形”;S4:在凹槽底部固连气缸,气缸伸出端竖直向上固连于两个摆动板相交处,在五金管材压制工序用加工设备上挤压板中的上板和下板之间均匀布置气囊,气囊与气缸连通;其中,S1中所使用的五金管材压制工序用加工设备,包括框体(1);所述框体(1)底部内壁固连有固定杆(11);所述固定杆(11)左侧设有竖直设置的滑杆(12);所述框体(1)底部内壁开设有滑槽(13),滑杆(12)于滑槽(13)内滑动;所述固定杆(11)与滑杆(12)之间固连有第一弹簧(14);所述滑杆(12)顶部固连有制动块(15);所述制动块(15)直角三角形设计,且倾斜面向左;所述滑杆(12)左侧设有正反转电机(2);所述正反转电机(2)固连于框体(1)底部内壁,且正反转电机(2)的转轴向右水平设置;所述正反转电机(2)的转轴与滑杆(12)之间固连有橡胶条(21);所述橡胶条(21)为丁二烯橡胶材料制成;所述框体(1)内设有水平设置的承物板(16);所述承物板(16)的两端固连于框体(1)的左右内壁;所述承物板(16)下方设有第一支撑板(3);所述第一支撑板(3)内开设有开口(31);所述开口(31)内转动连接有两个转轮(32);两个所述转轮(32)之间设有动力杆(33);所述动力杆(33)“十字形”设计;所述动力杆(33)的下端穿过第一支撑板(3),且两个转轮(32)贴合动力杆(33)的左右侧壁;所述动力杆(33)下表面倾斜设置,且倾斜面向右,倾斜角度与制动块(15)上表面的倾斜角度相等;所述承物板(16)下表面固连有第一气囊(34);所述第一气囊(34)环形设计;所述承物板(16)上表面与框体(1)顶部内壁之间固连有第一密封舱(4);所述动力杆(33)穿过第一气囊(34)和承物板(16),以及穿入第一密封舱(4)设置;所述动力杆(33)于第一密封舱(4)内固连有第一气缸(41);所述第一气缸(41)与第一气囊(34)相连通;所述第一气缸(41)的伸出端固连有第一密封板(42);所述第一密封板(42)水平设置,且第一密封板(42)滑动连接于第一密封舱(4)左右内壁;所述第一密封舱(4)左侧侧壁上端开设有第一进气口(43);所述第一进气口(43)设有第一单向阀(44),保证第一进气口(43)只进气;所述第一密封舱(4)右侧侧壁顶端开设有第一出气口(45);所述第一密封舱右侧设有传动单元(22),所述第一出气口通过导管(52)连通传动单元(22);所述导管(52)上设有第二单向阀(53);所述传动单元(22)下方设有压扁单元(23);正反转电机(2)正转,使橡胶条(21)正向旋紧,旋紧后的橡胶条(21)长度变短,拉动滑杆(12)左移,通过制动块(15)使动力杆(33)上移,正反转电机(2)反转,使旋紧的橡胶条(21)放松,通过第一弹簧(14)拉动滑杆(12)右移,动力杆(33)下移,正反转电机(2)继续反转,放松后的橡胶条(21)反向扭紧,使动力杆(33)上移,动力杆(33)上下移动使第一密封舱(4)通过第一出气口(45)对传动单元(22)进行间歇性充气,同时动力杆(33)上升,挤压第一气囊(34),通过第一气缸(41)使充气速度更快;所述传动单元(22)用于将第一密封舱(4)产生的气体收集,形成动力,同时加强动力,使动力传导至压扁单元(23),通过压扁单元(23)对方管产生瞬间的击打,实现对方管的压扁处理,正反转电机(2)反转,使旋紧的橡胶条(21)放松,通过第一弹簧(14)拉动滑杆(12)右移,动力杆(33)下移,第一密封舱(4)通过第一进气孔吸气,使第一密封板(42)下移,正反转电机(2)继续反转,放松后的橡胶条(21)反向扭紧,使动力杆(33)上移,对传动单元(22)继续充气,对方管进行压扁处理,之后,正反转电机(2)再次正转,可实现方管的重复压扁处理,同时可实现装置的自主运行,减少劳动力。
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