[发明专利]一种用于安装减速机的底盘结构在审
| 申请号： | 201811240259.8 | 申请日： | 2018-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN110001810A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 霍连凤;杨胜言 | 申请（专利权）人： | 柳工常州机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D55/10 | 分类号： | B62D55/10;E02F9/08 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 刘松 |
| 地址： | 213168 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于减速机设备技术领域，涉及一种用于安装减速机的底盘结构，包括设置在主机架两侧的台车架，所述台车架包括前端车架和后支座，所述后支座包括圆筒和立板，所述圆筒与主机架之间通过半轴连接，所述立板一侧安装减速机，另一侧设有护罩板，所述护罩板内放置马达，所述马达与主机架之间通过液压行走系统管路连接，所述前端车架和后支座之间采用焊接连接，所述圆筒和立板之间采用焊接连接，且圆筒设置在靠近前端车架的一侧，所述减速机与马达之间通过通孔连接。本发明提供的一种用于安装减速机的底盘结构，其结构简单，设计合理，节约成本，易于检修维护且使整机受力更加合理，具有很高的市场利用价值，值得广泛推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 减速机 底盘结构 后支座 车架 立板 马达 焊接连接 护罩板 台车架 主机架 设备技术领域 液压行走系统 主机架两侧 管路连接 检修维护 整机受力 半轴 通孔 节约 | ||
【主权项】：
1.一种用于安装减速机的底盘结构，包括设置在主机架(1)两侧的台车架(2)，其特征在于：所述台车架(2)包括前端车架(3)和后支座(4)，所述后支座(4)包括圆筒(5)和立板(6)，所述圆筒(5)与主机架(1)之间通过半轴(7)连接，所述立板(6)一侧安装减速机(8)，另一侧设有护罩板(9)，所述护罩板(9)内放置马达(10)，所述马达(10)与主机架(1)之间通过液压行走系统管路(11)连接。
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