[发明专利]一种超紧凑半直驱式功率分流差动的风电齿轮箱传动结构在审
申请号: | 201811241525.9 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109372969A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 杨雄威;曹奇;孟高强;夏国锋;张皓;贺兵 | 申请(专利权)人: | 明阳智慧能源集团股份公司 |
主分类号: | F16H48/10 | 分类号: | F16H48/10;F16H48/38;F03D15/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 冯炳辉 |
地址: | 528437 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种超紧凑半直驱式功率分流差动的风电齿轮箱传动结构,包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承,但不包括长主轴,该主轴承内置于齿轮箱中,所述齿轮箱采用行星差动功率分流结构,分别从齿轮箱的轮毂侧一级行星轮系和发电机侧一级行星轮系输入功率,其中,所述轮毂侧一级行星轮系由轮毂侧行星架驱动输入,所述发电机侧一级行星轮系由发电机侧齿圈驱动输入,所述发电机侧一级行星轮系通过发电机侧太阳轮与轮毂侧一级行星轮系连接,通过轮毂侧太阳轮最终输出功率,所述每个行星轮均采用柔性销结构进行均载。本发明能够保证齿轮箱在相同重量及尺寸的条件限制下,实现功率密度最大化,同时安全可靠性提高。 | ||
搜索关键词: | 一级行星轮系 发电机 轮毂 齿轮箱 功率分流 风电齿轮箱 半直驱式 传动结构 太阳轮 主轴承 差动 紧凑 安全可靠性 密度最大化 主轴承结构 驱动 输出功率 输入功率 条件限制 行星差动 侧齿圈 长主轴 法兰式 柔性销 行星架 行星轮 均载 双列 保证 | ||
【主权项】:
1.一种超紧凑半直驱式功率分流差动的风电齿轮箱传动结构,其特征在于:包括采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承,但不包括长主轴,所述主轴承内置于齿轮箱中,用于承受风轮传递过来的径向力和弯矩载荷,减少交变载荷对齿轮箱的冲击,所述齿轮箱的轮毂侧设置有轮毂侧一级行星轮系,其发电机侧设置有发电机侧一级行星轮系,该齿轮箱采用行星差动功率分流结构,分别从轮毂侧一级行星轮系和发电机侧一级行星轮系输入功率,其中,所述轮毂侧一级行星轮系由轮毂侧行星架驱动输入,所述发电机侧一级行星轮系由发电机侧齿圈驱动输入,所述发电机侧一级行星轮系通过其发电机侧太阳轮与轮毂侧一级行星轮系连接,从而使得发电机侧一级的转矩经过发电机侧太阳轮再传递至轮毂侧一级行星轮系,由轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧行星轮合成功率,最终通过轮毂侧一级行星轮系的轮毂侧太阳轮将功率传递至发电机。
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