[发明专利]一种轮胎磨耗试验机及其检测方法在审

专利信息
申请号: 201811241929.8 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN109269928A 公开(公告)日: 2019-01-25
发明(设计)人: 汪传生;赵百顺;郝国强;李绍明;范文超 申请(专利权)人: 青岛科技大学
主分类号: G01N3/56 分类号: G01N3/56
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 胡剑辉
地址: 266061 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种轮胎磨耗试验机,包括机架、驱动装置、路况模拟加载装置和轮胎试样,机架设置在地面上,用于承载驱动装置和路况模拟加载装置;驱动装置位于机架上表面,用于驱动并控制轮胎试样旋转;路况模拟加载装置设置在机架上表面,加载在轮胎试样上,用于模拟轮胎试样在高强度撕裂路况下的磨耗,特别地,加载气缸设置在铰接支架和驱动装置之间的机架上表面,加载气缸顶端与加载杠杆连接,用于加载杠杆加载撕裂块到轮胎试样上模拟不同强度撕裂环境下的轮胎磨耗。本发明借助于高撕裂路况模拟以及震动反弹模拟,使轮胎试样在经历高撕裂的情况下,同时受到震动反弹的模拟,具有效率高、测量结果真实的优势。
搜索关键词: 轮胎试样 路况模拟 加载装置 轮胎磨耗 驱动装置 上表面 撕裂 加载杠杆 加载气缸 高撕裂 试验机 加载 反弹 承载驱动装置 震动 铰接支架 模拟轮胎 路况 驱动 检测
【主权项】:
1.一种轮胎磨耗试验机,其特征在于,包括机架、驱动装置、路况模拟加载装置和轮胎试样,所述机架设置在地面上,用于承载所述驱动装置和所述路况模拟加载装置;所述驱动装置位于机架上表面,用于驱动并控制轮胎试样旋转;所述路况模拟加载装置设置在机架上表面,加载在所述轮胎试样上,用于模拟所述轮胎试样在高强度撕裂路况下的磨耗工况;所述轮胎试样为越野轮胎或工程轮胎的等比例缩小轮胎制品。
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