[发明专利]一种基于VISUM仿真软件的路边停车规划方法在审
申请号: | 201811243908.X | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109543949A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 朱锐 | 申请(专利权)人: | 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q50/26 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁 |
地址: | 200092 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明为一种基于VISUM仿真软件的路边停车规划方法,根据城市交通特征,通过设置路边停车,充分利用交通资源,利用VISUM软件,对设置路边停车后的规划路网进行平峰时段的服务水平评价,并通过反复试算给出路边停车设置路段,得到对应停车设施的供给量,最后结合相关停车收费措施确保该方式的可实施性。本发明通过合理设置路边停车,不仅可以方便机动车出行,减少步行距离,缓解大城市停车难问题,更能充分利用平峰时段道路交通资源。 | ||
搜索关键词: | 停车 路边 仿真软件 平峰 道路交通资源 服务水平评价 供给量 合理设置 交通资源 停车设施 规划 实施性 城市交通 路网 试算 机动车 步行 出行 路段 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种基于VISUM仿真软件的路边停车规划方法,其特征在于所述方法包括:包含以下步骤:步骤S1、首先根据路网结构,排除路边禁停区域后在可设置路边停车区域剔除交通性干道后选取可设置路边停车的生活性主干路及次干路;步骤S2、考虑平峰系数后进行设置路边停车路网交通分配,获得服务水平分布,得到设置路边停车后整体路网的服务水平分布;步骤S3、除去饱和度大于拥堵饱和度路段,得到第二阶段设置路边停车后可设置路边停车网络;步骤S4、重复步骤S2、S3,最终得到饱和度均小于拥堵饱和度路网状态,得到可设置路边停车的道路网络。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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