[发明专利]一种基于最优公交平均站间距的公交线网密度计算方法

摘要

本发明提供一种基于最优公交平均站间距的公交线网密度计算方法，通过GIS软件优化公交站点覆盖率计算方法，然后寻找公交线网站点覆盖率与平均站间距之间的关系，推导最优平均站间距计算公式，基于站点覆盖率和平均站间距的研究，优化公交线网密度计算方法，最后厘清路网结构与线网密度的关系。此专利可以优化、指导公交线网评价指标，提升、改善公交线网布局方法。

主权项

1.一种基于最优公交平均站间距的公交线网密度计算方法，其特征在于，包含以下步骤：步骤S1、首先利用GIS软件，获得公交站点覆盖率的计算方法；步骤S2、研究站点覆盖率与平均站间距之间的关系，分不同情况构建不同公式，通过站点覆盖率的要求对平均站间距提出合理区间值；步骤S3、通过不同线路长度、不同平均乘距对最优平均站间距的影响分析，得到最优平均站间距；步骤S4、基于乘客出行时间最小的目标，计算最优公交线网密度。