[发明专利]一种轨道交通动态客流导向系统在审
申请号: | 201811245595.1 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109523063A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 庞彦知;陈建球;邓海涛;郭璐汕;劳立鑫 | 申请(专利权)人: | 南宁学院 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 530200 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供的一种轨道交通动态客流导向系统;包括控制模块和分别与控制模块连接的引导模块、识别模块、人机交互端;本发明通过图像识别技术和热成像技术,识别地铁车站乘车的特殊乘客,具有针对性,通过动态引导标识,对特殊乘客准确指引直梯及乘车车厢特别是轮椅乘客专座车厢的位置,并可将此信息发送至手机APP,减少在站厅路途耗费的时间,可以大大提高乘车的效率,缩短乘车时间,具有很高的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 乘车 导向系统 轨道交通 控制模块 车厢 客流 图像识别技术 热成像技术 乘客 地铁车站 动态引导 轮椅乘客 人机交互 信息发送 引导模块 手机 站厅 直梯 | ||
【主权项】:
1.一种轨道交通动态客流导向系统,其特征在于:包括控制模块和分别与控制模块连接的引导模块、识别模块、人机交互端;所述控制模块将乘客分为A类和B类;所述引导模块分别引导A类乘客和B类乘客的位移路线;所述识别模块对乘客进行识别并对客流进行实时统计,将识别数据传输到控制模块;所述人机交互端用于接收控制模块发出的乘客分布情况。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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