[发明专利]用于带传送系统的转向系统在审
| 申请号： | 201811248649.X | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN109607363A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 米格尔·安格尔·冈萨雷斯·阿莱马尼;若泽·门迪奥拉戈伊蒂亚·朱丽安娜;胡安·多明戈·冈萨雷斯·潘蒂加;若泽·奥盖达·阿拉纳斯;弗朗西斯科·帕洛梅罗·科乔;奥雷利奥·卡斯塔诺·兰特罗;爱德华多·莫兰·加西亚;佩德罗·罗斯·苏亚苏亚;路易斯·华金·费尔南德斯·阿尔瓦雷斯;阿尔贝托·弗罗雷斯·卡斯特罗 | 申请（专利权）人： | 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司 |
| 主分类号： | B66B23/02 | 分类号： | B66B23/02;B65G17/06;B65G17/22;B66B21/10;B66B23/14 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 顾红霞;张芸 |
| 地址： | 西班牙*** | 国省代码： | 西班牙;ES |
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| 摘要： | 本发明公开了用于带传送系统的转向系统，其中，带传送系统的带(1)由多个托板(2)形成，并且传送系统具有布置在相同水平面上的转向输入部(3)和转向输出部(4)。转向系统具有弯曲伸展部(6)，弯曲伸展部(6)将转向输入部(3)和转向输出部(4)连接起来，所述弯曲伸展部(6)布置在与转向输入部(3)和转向输出部(4)相同的水平面上。 | ||
| 搜索关键词： | 传送系统 弯曲伸展 转向系统 输出 托板 | ||
【主权项】：
1.一种用于带传送系统的转向系统，带(1)是由多个托板(2)形成的类型，所述带传送系统包括布置在相同水平面上的转向输入部(3)和转向输出部(4)，所述转向系统(5)包括弯曲伸展部(6)，所述弯曲伸展部(6)将所述转向输入部(3)和所述转向输出部(4)连接起来，所述转向系统(5)的特征在于：所述弯曲伸展部(6)布置在与所述转向输入部(3)和所述转向输出部(4)相同的水平面上，所述转向系统(5)的所述弯曲伸展部(6)包括：外部引导件(7)，其与所述转向输入部(3)和所述转向输出部(4)的外部引导件对应，以及内部引导件(8)，其与所述转向输入部(3)和所述转向输出部(4)的内部引导件对应，所述带(1)的所述托板(2)布置在所述外部引导件(7)与所述内部引导件(8)之间；所述转向系统(5)还包括：中央引导件(11)，其在比所述弯曲伸展部(6)的所述外部引导件(7)和所述内部引导件(8)所形成的平面更低的水平面上沿所述弯曲伸展部(6)的长度布置在所述弯曲伸展部(6)的所述外部引导件(7)与所述内部引导件(8)之间，以及多个推车(12)，其移位，所述多个推车(12)中的每一个固定在所述带(1)的托板(2)上，所述多个推车(12)沿所述弯曲伸展部(6)的长度拉动所述托板(2)，所述推车(12)借助于连接臂(13)与所述托板(2)的下表面连接，所述推车(12)中的每一个与所述中央引导件(11)连接，并且所述推车(12)借助于布置在所述中央引导件(11)的内部面(15)上的轮子(14)和布置在所述中央引导件(11)的外部面(16)上的两个轮子(14)沿所述中央引导件(11)的长度移位。
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