[发明专利]一种多方位全回转舵桨总段安装方法有效
| 申请号： | 201811250105.7 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109292040B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 李西博;刘辉 | 申请（专利权）人： | 青岛武船重工有限公司 |
| 主分类号： | B63B73/20 | 分类号： | B63B73/20;B63B73/30 |
| 代理公司： | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人： | 陈海滨 |
| 地址： | 266555 山东省青岛*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多方位全回转舵桨总段安装方法，涉及船舶制造技术领域，解决了提高舵桨安装精度、缩短施工周期的技术问题，该方法的步骤包括：A.船舶艉部总段焊接，设置墩位；B.确定舵桨安装参照线和基座加工参照点；C.加工舵桨基座，钻孔攻丝；D.舵桨转运，翻身吊装；E.安装紧固螺栓，固定舵桨；F.安装舵桨导流罩，上述步骤在总段安装阶段进行，所以船舶的滑油、液压油和冷却系统管路安装工作可以提前进行，降低了项目拖期风险。另外本发明还具有提高船舶预舾装率，降低坞内搭载墩位高度，提升搭载阶段的安全性能，方法简单可靠、省时省工、节省成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多方位 回转 舵桨总段 安装 方法 | ||
【主权项】：
1.一种多方位全回转舵桨总段安装方法，其特征在于，舵桨安装在船舶总段建造阶段进行，其中施工步骤包括：A.船舶艉部总段焊接，设置墩位；B.确定舵桨安装参照线和基座加工参照点；C.加工舵桨基座，钻孔攻丝；D.舵桨转运，翻身吊装；E.安装紧固螺栓，固定舵桨；F.安装舵桨导流罩。
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