[发明专利]用于燃气涡轮部件修复的NI-TI-CR近三元共晶合金在审
| 申请号： | 201811252439.8 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN110052681A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | K.奥兹贝萨尔 | 申请（专利权）人： | 西门子能源公司 |
| 主分类号： | B23K1/00 | 分类号： | B23K1/00;B23K1/20;B23K35/30;C22C19/00;C22C19/05;C22F1/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周铁;黄念 |
| 地址： | 美国佛*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明描述了Ni、Ti、Cr的近三元共晶合金，其具有大约1230℃或更低的相对低的熔融温度，适用于在修复过程中融合涡轮叶片和叶轮中的裂纹而没有开裂的巨大风险。这种合金适用于涡轮叶片的低温接合或修复，因为其包含与典型的涡轮叶片和叶轮相同的组分而不含外部元素来降低修复后的材料的熔点或不利地影响修复后的部件的机械性能。不含硼消除了脆的硼化合物的形成，这对于修复或接缝的性能是有害的。 | ||
| 搜索关键词： | 修复 涡轮叶片 叶轮 共晶合金 机械性能 燃气涡轮部件 熔点 低温接合 硼化合物 接缝 熔融 合金 融合 外部 | ||
【主权项】：
1.修复或接合燃气涡轮部件的方法，包括：a）清洁所述部件的待修复区域并用填充材料和基础材料的混合物填充所述待修复区域；其中所述填充材料具有低于所述基础材料的溶液热处理温度的熔融温度；和其中所述混合物包含使得在热处理所述部件之后获得完全均质化的相对分数的所述填充材料和所述基础材料；b)在所述填充材料的熔点之上溶液热处理所述部件和所述混合物，由此获得熔合和均质化，其中所述填充材料为近三元共晶合金，该合金仅由镍、钛和铬组成，不含其它成分，其中该三元共晶合金在大于约1175℃的温度下为液体，其中镍以55wt%至65wt%的量存在，钛以15wt%至25wt%的量存在，铬以15wt%至25wt%的量存在，其中所述基础材料是合金247。
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