[发明专利]一种电动汽车充电方法和系统在审
| 申请号： | 201811252688.7 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109263490A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 秦鑫;邹勇;于冬清 | 申请（专利权）人： | 重庆金康动力新能源有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/61 | 分类号： | B60L50/61 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 401331 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车充电方法和系统。电动汽车充电方法用于第一电动汽车、第二电动汽车、充电连接装置，充电连接装置连接第一电动汽车、第二电动汽车。电动汽车充电方法包括：在第一电动汽车中，第一控制装置启动发动机、发电机；在第二电动汽车中，第二控制装置启动第二电池管理装置；在第一电动汽车中，发动机驱动发电机输出电能；第一电动汽车通过充电连接装置传送电能至第二电动汽车中；在第二电动汽车中，第二电池管理装置控制第二动力电池存储电能。电动汽车充电系统包括第一电动汽车、第二电动汽车、充电连接装置，充电连接装置连接第一电动汽车、第二电动汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 充电连接装置 电动汽车充电 电池管理装置 控制装置 电动汽车充电系统 发动机驱动发电机 存储电能 动力电池 输出电能 发电机 发动机 传送 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车充电的方法，其特征在于，所述方法用于第一电动汽车、第二电动汽车、充电连接装置，所述充电连接装置连接所述第一电动汽车、所述第二电动汽车；所述方法包括：在所述第一电动汽车中，第一控制装置启动发动机、发电机；在所述第二电动汽车中，第二控制装置启动第二电池管理装置；在所述第一电动汽车中，所述发动机驱动所述发电机输出电能；所述第一电动汽车通过所述充电连接装置传送所述电能至所述第二电动汽车中；在所述第二电动汽车中，所述第二电池管理装置控制第二动力电池存储所述电能。
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