[发明专利]一种汽车发动机节气门的阀芯控制模块在审
| 申请号： | 201811253084.4 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109252966A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 池耀 | 申请（专利权）人： | 上海世德子汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02D9/08 | 分类号： | F02D9/08;F02D11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201600 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机节气门的阀芯控制模块。一种汽车发动机节气门的阀芯控制模块，所述的气门基座内中空，并且内侧壁上铣有大气门缸，所述的大气门缸一端设有缺口，在缺口的两侧边上均设有卡槽，通过卡槽插入固定有小气门缸；本发明采用液压缸底部连通有液压油管，该液压油管经由缸内管件穿出，液压油管末端与外置的液压油泵相贯通，并且液压油泵受控于汽车电脑控制模块；气盖板一端设有缺口，在缺口内凹边设有卡槽，通过卡槽插入固定有小气盖板，所述的气盖板、小气盖板拼接组成一个完整圆形的气盖，并且所述的小气盖板外壁中心位置竖向铣有滑轨凸槽的技术方案，实现了一种汽车发动机节气门的阀芯控制模块的制成。 | ||
| 搜索关键词： | 盖板 汽车发动机 阀芯控制 节气门 卡槽 液压油管 气门 插入固定 液压油泵 大气门 底部连通 控制模块 汽车电脑 完整圆形 内凹边 内侧壁 内管件 液压缸 中空 穿出 滑轨 气盖 受控 竖向 凸槽 外壁 外置 拼接 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机节气门的阀芯控制模块，其主要构造有：气盖板（1）、气门密封圈（2）、气门基座（3）、大气门缸（4）、缸内管件（5）、小气门缸（6）、滑道凹槽（61）、小气盖板（7）、滑轨凸槽（71）、液压缸（8）、活塞（9）、顶杆（10）、液压油泵（11），其特征在于：气门基座（3）内中空，并且内侧壁上铣有大气门缸（4），所述的大气门缸（4）一端设有缺口，在缺口的两侧边上均设有卡槽，通过卡槽插入固定有小气门缸（6）；所述的大气门缸（4）、小气门缸（6）拼接组成一个完整环形的气门缸，并且所述的小气门缸（6）内壁中心位置竖向铣有滑道凹槽（61）；所述的滑道凹槽（61）高度与大气门缸（4）相同；所述的气门基座（3）内竖向中心位置设有缸内管件（5），缸内管件（5）末端固定有液压缸（8），所述的液压缸（8）内推入有活塞（9），活塞（9）被顶杆（10）所贯通固定，所述的顶杆（10）顶端固定于气盖板（1）中心位置，所述的顶杆（10）底端贯穿液压缸（8）底部延伸，并且延伸超出液压缸（8）底部1.5‑4厘米；所述的液压缸（8）底部连通有液压油管，该液压油管经由缸内管件（5）穿出，液压油管末端与外置的液压油泵（11）相贯通，并且液压油泵（11）受控于汽车电脑控制模块；所述的气盖板（1）一端设有缺口，在缺口内凹边设有卡槽，通过卡槽插入固定有小气盖板（7），所述的气盖板（1）、小气盖板（7）拼接组成一个完整圆形的气盖，并且所述的小气盖板（7）外壁中心位置竖向铣有滑轨凸槽（71）；所述的滑轨凸槽（71）套入滑道凹槽（61）内。
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